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第十章 长江车行

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    “要扣多少?”

    “没有一两角休想跑掉,若是被逮住,第一时间就要哭穷。”

    “我知道的,装可怜。”

    好吧,都是底层人,不用装其实也可怜的。

    但现实往往很打击人,一些私家人力车违反交通规则,反倒是被租界的巡警放过;倒是公共人力车被逮住,一定是会被宰一笔的,半天基本白干。

    传授一番后,陈光良还是亲自开始拉车接客,林峰则跟着开始跑;有时候,陈光良指点林峰开始拉客,他则在一旁跟着。

    真正的言传身教。

    这辆‘假牌车’在早上六点至晚上六点,是由陈光良租车拉客,然后接着是何向东拉夜晚那一班。

    两人之所以拉‘假牌车’,是因为只有两人更聪明,能很好应对麻烦。

    后面林峰上手后,则可以增加到三班。

    林峰虽然没有何向东那么聪明,但也拥有个好身体,而且忠诚度也非常可靠,所以陈光良愿意带这个徒弟。

    一切都非常顺利,接近十二个小时下来,陈光良居然也赚了九毛多,当然也确实辛苦。

    回到番瓜弄交班,正好大家碰头。

    陈光良询问另外两个车夫:“怎么样,八个小时能不能糊口?”

    潘成说道:“没问题,今天赚了五毛多,比以前还多。”

    他也是陈光良比较看重的,块头大,年纪也只有二十多岁,性格也忠厚。

    另外一人说道:“我差点,不过也有五毛的纯收入。八个小时还是不错的,不浪费时间,租金也少了一毛五分。”

    陈光良便说道:“嗯,只要肯做,八小时不比原来的十小时差,本来原来就有些浪费时间。”

    随后,大家交班。

    陈光良对何向东说道:“小心点”

    何向东点点头,说道:“陈经理放心,天衣无缝的。”

    在三个时间段,都有不错的行情高峰。

    就算是凌晨那一班,其实早上也到了十点,可以拉不少客人,而且租金也就三毛,压力大减。

    顺利>> --
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