的好生之德，仁义之心------”

    广州城陆军统领大将张月听了后，顿时哈哈大笑，眉眼都看不到了。

    广州城水师统领大将吴文敏笑吟吟地说道：“何斌经理言重了，我等哪里只会索取无度？我等偶然得知，广发物流公司组织船只，想定期走台湾这条海路，还给加入的海船发放了号旗，这些无非是学当年郑家那些做派------”

    “将军大人，在下的广发物流公司早已在都察院、都水司备案，到时按船纳税，绝无隐瞒。”

    何斌经理感到广州城水师统领大将吴文敏的话里有别样味道，连忙起身，正色言明。

    此时，广州城仍保留着大明的海船税收制度。

    万历三年，大概是1575年吧，大明朝庭制订了《东西洋水饷等第规则》。

    他们丈量出海商船的船只长度和宽度，“以船广狭为准”征收出海商船的“丈抽”，且根据去往西洋还是东洋目的地的不同，“丈抽”数额也有所不同。

    具体说来，去往西洋的船只“船阔以丈六尺，每尺抽税银五两，一船该银八十两”，以后船长每增长一尺，则每尺税银增加五钱，如“一丈七尺以上阔船，每尺抽税银五两五钱”，“三丈六尺以上阔船，每尺抽税银十两”。

    而对于“贩东洋船”，则“每船照西洋船丈尺税则，量抽十分之七”。

    理论上，这税收制度已经相当完备了。同明大陆的其他政策一样，这里面还有一些其他不是税种的税种。

    比如巡司费、检验费等，费用具体多少，就要看运营的货物是什么了。

    以广东民间海船和福建民间商船为例。

    他们出国贸易以后，等回国时，一路上要经过广东南澳、珠江口、福建浯屿、海门等地，此时各沿海卫所的巡司都要上船检查，他们拥有“用小艇渡载，而搜检有夹带货者”的检查权力，并一路派出军船护送，以防海盗船打劫，也防止商船上的船主和船工沿途悄悄卸卖船货。

    这里面他们要收取的潜规则费用就不好计算了，没准。

    后来，大明丢了福建以后，就上下一条心，全力主抓广东海船的税务工作了。

    广州城水师统领大将吴文敏看到何斌经理诚惶诚恐的模样，心里笑了一下，听说尔等原本是个寻常的海商而已，只是攀上了那汉唐集团，便想要推三阻四了，我轻轻一个暗示，你可承受得住？

    “何斌经理>> --