当汉唐集团运输部门展现出它全部的力量后，它的运输能力是惊人的。

    首先这是体现在海运方面。

    安江造船厂所出品的运输类帆船，大部分属于客货混装类。

    吴杰厂长为此还做过调研，他发现单独设列出货运和客运这两种类别的话，性价比太低。

    因为这个时空，远航的主要问题是安全性，海盗竟然成了阻碍航运发展的第一要素！

    总不能每次都出动军舰护航吧？所以客货混装，正好有利于提高自卫能力。因为它的空间正好有利于汉唐集团依靠自己的技术来安排防卫设施。

    要是单独的客运，可能空间会太狭小；要是单独的货运，可能空间会太宽大，都是不利于水手防卫。

    至于西方的那些各种品牌的盖伦船，他们都不稀得研究的。

    安江造船厂正在走汉唐式的帆船道路。

    帆船在运输过程中基本没有成本一说，若是在航运距离上建设了合适的蛙跳点，那么，以后就是重新启动了紫云号和紫川号等现代大型运输船，他们也还是要大力发展帆船运输事业。

    这一次要先投放一万人的军事力量及其相关的后勤物资，这是一次考验。

    安保部的后勤物资中还包括了六辆装甲车。

    这个装甲车可不是特制的，而是用锅驼机汽车改制的。

    它车后厢的装甲是穆木技术员领着自己的徒弟，用薄铁皮罩着硬木板和管材，通过焊接加工而成。

    当时，刚刚焊接完毕后，穆木技术员放下面罩，有些担扰地说：“这个只用八磅锤子打几下就能打破了——”

    这时，负责后勤的鄂玉喜大队长和自己的副手侯东方队长，一直在旁观他们的加工。

    侯东方队长面上比较白净，他笑着说：“老穆，没事的，这车上坐着六个队员，加上一个加特林机枪组，这样的火力都能让敌人靠上前，还能从容地砸着装甲，那是不可想象的。”

    侯东方队长这一次要上战场了，他要主管整个明大陆战场的后勤管理工作。

    穆木技术员当时面色忧郁，他低声嘟囔了一句什么，大家没有听清楚。

    侯东方队长当时正了正军帽，他挥了挥手，他手下的司机助手们开始点燃锅驼机的锅炉。

    过去，他们启动时要30分钟，现在，铁依厂长又大胆地加了一个锅炉增压设备，这样，它在20分钟内也能启动了。

    由于它没有变速箱和离合器，所以只有开动和停止两个行车动作，平常的转弯很正常，但是还做不出倒退的动作来。

    行进中时，只要看看压力表和水位表就行了。它只能是一个速度的行驶，最高每小时二十公里，所以，相关的司乘人员太容易培训了。

  >> --