的轿车多使用前驱动？等速万向节的加工要求更高啊！”

    铁依厂长说：

    “是这样的。但是目前看来，前动前驱，我们不必考虑转向时所耗费的力量，蛋疼才考虑液压传动！所以只要突破一点，加工出合格的等速万向节就可以了，带来的是什么？整体上，其它系统的全面简化了。

    前动后驱呢？我们就要考虑整个传动轴系统了。

    那个发动机要有一根长长的传动轴，还要有万向节传递到后差速器，最后从后差速器再分出两根半轴分别驱动两个后轮。

    这种过长的传动距离是会损失动力不说，对于整个传动系统来说，这种长长的传动轴必须要求传动轴和万向节有很强的韧性和刚性，来克服旋转时产生的巨大扭力，那么传动轴等机构的质量要求就不得不增加，这是一个系统的要求，而非一个部件的要求！

    关键问题是浙江地区现在就急着能越野的自走设备，我们只能先硬上了，先用着，这又不是最终定型！

    我们有高精密机床，还有优秀车工李子强董事，让他闲着和罗朗校长吵架，不如让他慢慢加工——”

    铁依厂长说完，两个人很八卦地笑了起来。

    李子强董事和罗朗校长的恩受情仇故事太多，属于“你懂的”的范畴了。

    这六辆四轮车的生产，不同于先前的锅驼机汽车，它们初步实现了汉唐集团的标准件化生产，为今后小四轮的生产打下了基础，也同样为锅驼机汽车的持续生产加工，做了通用件上的初级准备。

    先生产加工，再研讨开发，再生产加工。

    红星军工厂给这个四轮车装配了三管式加特林，电动机驱动，弹盒弹链式供弹。

    它的子弹为黄铜直筒弹身，与底/火冲压结合。

    它由万向节支撑架架在司机助手车位上，可以对正前方270度的范围，三百米到五百米距离内的目标施行每分钟120发子弹的打击。

    车体的左右两边焊接了火箭发射装备，可以在车上直接对正前方一千米到二千米的目标进行概念性打击，每分钟两发。

    司机正前方有赛璐珞挡风板，可以平置。

    每辆悍马战斗车配备1200发子弹，八发火箭弹，武装战斗人员四人。

    在设计中，如果以两辆悍马战斗车为一个作战单位，配备五辆四轮马车，或者三辆锅驼机汽车的后勤保障，可以完全保障它们在敌战区内有一千五百公里的作战纵深，安全进出都没有问题了。

    当然，如何运用，这是安保大队的事情，林胜利厂长才不会蛋疼地提出建议，怕被他们笑了去。

    当时>> --