油汽车限制法案》，小弟们也在开始国内推行。同时，中国也在国联提出了限制燃油汽车数量的建议。愿意响应的国家还是很多的，有德国、意大利等同盟国集团，苏联为首的第三国际集团都表示这个建议好。但英法为首的协约国组织和美国为首的西约组织却态度暧昧。

    会导致这种情况的原因很简单，因为同盟国集团都缺油，他们的原油主要就靠罗马尼亚，那点儿油哪里够用？不愿被人卡脖子的德国当然乐得推广电动车。西约组织根本就不缺油，特别是美国，他们的内燃机汽车行业已经形成一个庞大的利益集团，推广电动车那不是割自己肉吗？有良心的资本家当然不干。协约国组织现在有北非油田和尼日利亚油田，也不缺油，对此自然也是可有可无。

    反应出乎文总意料的是，苏联为首的第三国际集团居然也支持了这个建议。好吧，该集团目前为止只有苏联和匈牙利、阿尔巴尼亚三个国家，是当今世界五大流氓团伙，错了，是五大政治军事集团当中最弱小的。

    第三国际或者说苏联其实是不缺石油的，哪怕本位面的红色毛熊没了巴库、秋明和萨莫特洛尔，位于伏尔加河中游同乌拉尔山脉之间的“第二巴库”也没了大半（现在的“第二巴库”大致是中国、白俄红俄各占三分之一），但他们还有季曼—伯朝拉油田，以及北高加索油田和白俄罗斯的油田。本位面的苏联石油资源虽然没有原时空那么多，但供应自己和两小弟用用还是足够了。苏联这次之所以也赞同了《燃油汽车限制法案》，主要目的是为了省下石油来出口，以及作为化工原料。

    要知道，自从中国在一战期间推?了合成橡胶和塑料之后，石油的用途就不仅仅是作为燃料了。更不用说，战后中国又推出了化纤。现在石油已经成了非常重要的工业原料，原油不足的国家都不太舍得用来当燃料烧了。

    白俄作为中国的小弟，自然也响应了这个《燃油汽车限制法案》，哪怕他们坐拥秋明、萨莫特洛尔和三分之一个第二巴库，石油多得大量出口。现在的叶卡捷琳堡街上，起码有三分之二都是电动车，普及程度比中国这个始作俑者还高。这主要是他们的汽车很多都是这些年才购买的，以前他们主要精力都在“红白歌会”上面，和红俄人脑子打出狗脑子，哪有心情玩车啊。

    不过，自从他们晚上电动车之后，也发现这东西的好处了。除了无气味、无油烟、无震荡、无噪音、不用换挡和价格低廉的优势，还有一个启动快，不用预热的优点，这是最合适俄国的。白俄这边是寒带地区，一旦到了冬天，内燃机汽车就囧了，能在十分钟内发动起来，算你有本事。而电动车就完全没有这个问题，一按按钮就发动了。

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    20分钟后，龙小萱就到了目的地。电算服务公司是一座十一层的大楼，她把车停在门口的停车场，就向大楼走去。

    这里的的全称是“中国电子计算及网络业务服务公司叶卡捷琳堡分公司”，这个公司是国营的，主要是为民间提供计算服务和网络服务，在国内是每个省会和重要城市都有一个。在各个小弟和友好国家（准小弟）>> --