，对于因为设备分辨率太低而满屏窗纱格子的vr画面，接受度自然要高不少，这画面再烂，也比报纸彩印要生动的多嘛。

    而且十几分钟的视频/游戏关卡长度，也比较符合大多数人的习惯，反正这些视频和游戏都是网络销售的，并不需要考虑dvd的容量问题，短一些也是不打紧的。

    唯一的麻烦是这样的内容不好放到蜜蜂平台上，很多尺度过大的游戏和视频应用蜜蜂自己都不能用，只能拿去便宜外人，倒是为indos和安卓平台增加了不少油腻的vr资源。

    本着不能单方面吃亏的想法，马竞趁着这次赴美的机会，亲自约见了goog1e的高层，双方很快达成了协议，在开拓vr市场方面进行互利合作，互相开放彼此手上的vr资源，互惠互利共同扩大vr用户的数量，并且合作制定vr视频标准并且努力将其推广为国际标准。

    大家只是见面喝杯咖啡的功夫就达成合作意向，后续的协议条款也没有太多争执，轻轻松松就搞定了。

    之前bg双方已经有了不少合作，蜜蜂是安卓平台最大的应用提供商，goog1e家的王牌应用也都有beeos版本，虽然这些应用在国内基本都是残废，但是对蜜蜂手机的海外销售还是起了不少作用的。

    所以交换vr资源什么的，其实只是承认事实罢了，在这之前，蜜蜂用户照样可以用纸板眼镜观看vr版的谷歌街景，安卓用户同样能够看到蜜蜂影视盒vr版，以及数量众多的vr游戏，更别说马竞偷偷投资的bigord（大剑）蓝胡子等公司还为他们奉献了更多精彩内容。

    至于共同制定vr视频标准什么的，对goog1e也不是太难接受的内容，后者名下的油管虽然是全球最大的视频网站，但在vr视频方面的积累毕竟还是不如蜜蜂多，直接引用蜜蜂成熟的技术标准，可以帮助他们扩充vr视频资源，还是很划算的。

    这次让大家用纸板眼镜观看的，名叫“马竞带你感受35o公里时，黑马b1试驾”的视频，就是油管上第一部使用新的vr标准编码的视频——其实还是原来的蜜蜂标准，只是修改了一些细节内容，以更加适合油管播放。

    所以即使不在现场，大家也可以拿出自己手机，打开有土鳖应用观看这部视频，之所以这样扎堆举着戴着纸盒眼镜，更多还是因为大家都爱凑热闹罢了。

    其实这个视频还是标题党了，虽然号称“带你感受35o公里时”，但实际上这样的高只是在试车场里一段直道上跑出来的，其他时间的度只有2oo甚至更低。

    虽然马竞的身体素质绝对可以比肩最顶级的f1赛车手，换档打方向的操作度绝对是顶级的，也能够轻松承受汽车快加减时带给身体的负荷，但他能扛得住，却不意味着这辆>> --