以当条约未能达成这一目的时，自然引来清流的一片谩骂。更何况，李鸿章还和法国秘密签订了一系列的通商条款。

    通商条款同意对法国开放北圻商业，并允许法国人通过北圻管理政府向广西和云贵运送、销售商品，这在清看来事实上等同于开放了西南商业，只不过换了一种形式而已。这当然让清流们无法接受。

    更让他们无法接受的是，朝廷居然同意了让法国人在江西办厂。

    这是洋人自打开大清国门以来首次获得在中国内地开办钢铁厂的权利，钢厂主要由法国方面投入资金、技术和设备，占百分之七十的股份；中方则以土地和少部分资金入股，占百分之三十股份。至于炼钢所需的铁矿和煤矿则从萍乡和大冶两地采购。

    对于法国来说，不要说中方还付出了一部分资金，哪怕是一文钱不出，白得百分之三十的股权他们也乐意。毕竟，区区百分之三十的股权和获得钢铁厂开办权相比根本无法相提并论。

    法国为什么要打这场战争？为什么要在全球范围寻找殖民地？还不就是为了煤、铁这两样！英国人在远东为什么牛逼，为什么会成为全球海上霸主，还不就是因为他在印度有这两样！没有煤，法国人的军舰甚至到现在都摆脱不了风帆动力。

    如今四十年的媳妇熬成婆，终于能够在远东、在亚洲直接获取煤、铁资源。合约签订后，巴德诺甚至看到了巴黎欢呼的人群和在议会下院竖起的自己的塑像。这一成就甚至可以抵消一部分阿尔萨斯和洛林的损失了。

    不，如果我们能够更加深入的搞好和中国的关系，所获的利益要远远超过阿尔萨斯和洛林。毕竟，中国是法国的二十倍大——巴德诺在心中鼓励自己。

    当然，这块肥肉也不是白吃的，法国人除了要掏出巨额资金在天津建设一家造船厂外，盛宣怀和忠还暗示法国人，“我们的皇帝陛下听说现在法国有一种可以在水下航行的船只，他非常感兴趣，希望能够有机会见识。”

    相对于兴建一所能够建造三千吨以上钢面铁甲快船的船厂，大清皇帝感兴趣的所谓‘在水下行驶的船只’，法国人根本就不放在眼里。

    在十九世纪八十年代，潜艇技术现在极不完善，根本没有人重视。

    虽然早在1648年就已经有人指出了潜艇在军事战略上的优势，如：私密性、安全性等，但实际上由于技术的局限性，潜艇始终未能真正发挥自身的优势。惟一一次潜艇用与实战还是在美国南北战争。当时南方士兵驾驶潜艇成功炸沉北方联邦的豪萨托尼克号护卫舰，但它自己却也因爆炸产生的漩涡而沉没。

    之所以会出现‘殉沉’，是因为当时的潜艇都>> --