8月10日，从托克马克出发的近卫军第十三集团军主力攻克了伏龙芝，随后，继续向塔拉兹方向攻击前进。同时，铁路兵团也在抢修由伊犁至伏龙芝的铁路。之前因为作战，这段铁路暂时只修到了奇力克，之后在俄军撤离阿拉木图之后，才逐渐修至阿拉木图。

    南线的第十七集团军主力也开始向西攻击，不过因为南线的道路情况是所有攻击方向中最差的，因此王占元在作战时可不能像王世珍那么奢侈。而且补给的困难也使他不敢过于快速挺进。不过好在费尔干纳盆地还算富足，至少在粮食和饮水方面不用发愁。

    8月3日，第十七集团军占领了纳曼干，随后的几天里相继占领丘斯特、恰达克、安格连等沿途小镇，并于8月7日到达塔什干东南。

    王占元希望赶在俄军援兵到来之前占领塔什干。

    在近卫军取得节节胜利的时候，一则噩耗传来。8月9日，因为年事过高，且这一年来兵马劳顿，再加上气候和水土问题，第十二集团军军长、西伯利亚方面军副总指挥董福祥病故。

    董福祥的死打乱了载湉原本的布置，清政府只得临时抽调姜桂题的第八集团军前往新疆，同时命令何宗莲加紧北上，接手董福祥的部队。

    在董福祥传来噩耗之前半年，第二集团军军长聂士成就已经上表申诉，希望致仕回乡。现在暗叹董福祥的去世，朝廷也考虑聂士成确实也年事已高，随后准了他的陈情，由程允合接替任第二集团军军长。

    中国军队在对俄战争所取得的胜利震惊了欧洲。如果说第一次俄华战争中，俄军的失败还可以归罪于轻敌大意、准备不足。那么第二次俄华战争的结果就不是‘轻敌’可以解释的了。

    如果说在1908年上半年之前，中、俄两国在中亚和西伯利亚还算是互有攻守，欧洲的陆军将领们还能保持一点儿理智的话。那么从夏天开始以来，战争则完全是处在中国军队单方面进攻的态势中了。

    现在在欧洲坐立不安的远远不止是俄国的将军们。德国、奥匈、意大利、土耳其、塞尔维亚、法国和英国的陆军甚至海军的将领们都开始严密关注这场战事。

    俄国在1907年前已经基本完成了他在中亚的铁路系统。由外里海经马里抵达阿富汗边境库什卡的铁路在1898年完工；随后又建成了一条从奥伦堡经塔什特、撒马尔罕到奥克萨斯河岸查理依的铁路线。而从撒马尔罕至阿富汗边境提尔梅兹的铁路线也即将完工。对于1907年前的国际形势来说，俄国的数百万军队在需要时可以不受限制的从欧洲直抵阿富汗边境。这对英国来说无疑是场噩梦。

    英国的印度西北边界是他的软肋。俄国是陆军大国，仅有海上优势的英国未免相形见拙。为了应对俄国的陆地威胁，历届英国政府都坚持所谓的‘兴都>> --