>     历史上。日本军部向来是奇葩横行，料敌方面堪称令人无语到极点：敌方战力向来是按最少化估算，本方战力则是按最强化估算。

    这个位面稍好一些，但也只是稍好一些。

    但也有少数清醒的人，石原莞尔是一个，井上成美是一个，山本五十六也是一个。最重要的是，李华梅现在的身份，日本之神，她的意见有一锤定音的效果。

    “美国的后备飞行员培养能力。十倍于日本，飞机生产能力，同样也是同倍于日本。”

    “菲律宾战役和夏威夷战役时，我方和美军的b17多次交过手，这款飞机有多难打，想必诸位印象深刻。美国人在阿拉斯加的战术，极有可能就是，在那里以陆基机场为依托，出动海量的b17在新式战斗机的掩护下，进行跨海空袭作战。”

    “我们大日本帝国。一年培养两千名航空飞行员都很吃力，而美国方面，总动员情况下，最少可以培养三万名飞行员。飞行员培养数量上的差距。注定了这场空战，哪所我们每次都打出十比一的交换比，最后仍然会失败。”

    李华梅说出来美国能每年培养三万名飞行员，还是有意地往少了说的。事实上，二战时美国飞行员的培养体制，能够承受一年七到八万名飞行员的永久性损失。她所以没有报出这个数字。是怕把现场军部的那些人全吓坏了。

    “船，船才是关键。”

    当时，李华梅敲了敲地图，用笔在上面划了一条线，做出了结论。

    “我们需要空间换取空间。这里以东的地方，全部放弃了吧。此外，还要向德国人和中国人寻求帮助。”

    而1944年一月二十日，美国从乌姆纳克岛上，出动飞机空袭邻近的安德列诺夫群岛时，一天之内，就出动了超过一千架次的b17轰炸机和其他各类战斗机。

    而当时日本人仅在这些岛屿上布置少量的监视部队和大量的伪装飞行部队。那一天，安德列诺夫君岛上的日本守军，第一次见识到了，世界第一工业强国，全力“暴飞机”时的恐怖。

    “飞机，飞机，数不清的飞机，黑压压的一大片，象蝗虫一般地铺满了天空。”

    战后，生还撤退的驻岛日如是向上级回报道>> --