105毫米坦(蟹)克炮e50坦(蟹)克。e50坦(蟹)克是在四号坦(蟹)克的基础上再开发的，其零件和四号坦(蟹)克的通用度高达百分六十。和四号坦(蟹)克相比，主要的改进是加大车内空间以改善乘座舒适性，而车体长度稍有放大，同坦(蟹)克炮口径也放大，其车内备弹43发。

    而在此之前，在林汉要求下，德国设计师将旧有的四号坦(蟹)克进行改进，体重增加到36吨，重新设计炮塔座圈以便能使用和e50相同的坦(蟹)克炮。

    德国方面把这款改进后的四号坦(蟹)克称为e36，但实际上德国陆军并没有大量装备，只是将一个坦(蟹)克加强营约十二辆的四号坦(蟹)克按这个标准进行了改进用于测试。但其生产图纸和生产线以及模具，却全部打包卖到了中国，交由中国安徽的东方红坦(蟹)克。

    在德国技术师相助下，1947年后，中国方面用两年多的时间消化吃透了全部的技术，终于可以自己自行生产。

    和德国装备的e50坦(蟹)克相比，47式坦(蟹)克的优势在于机动性更好一些，缺点是人机工程不如对手对坦(蟹)克兵友好，以及备弹量不如，仅有炮弹34发——不过为36吨级的坦(蟹)克，34发炮弹也已是极限，苏联的t54\/55坦(蟹)克也都是这个数量，而斯大林式坦(蟹)克系列，通常炮弹更少得在30发左右（其中is2只有28发）。

    历史上t54坦(蟹)克的34发左右的存弹量，对坦(蟹)克来说稍少了一些。不过对玩坦(蟹)克海的苏联来说，他们在战场总能聚集足够多的坦(蟹)克形成数量上的大优势，34发的弹药足矣。而新中国也是有能力在未来和苏联一般玩坦(蟹)克海的国度，所以这个弹数倒也适合。而德国方面，34发就明显不足了。所以造价相对于便宜很多的e36在德国最后被更厚重，弹药更多的e50所取代。

    一月一日的阅兵式上，除了47式坦(蟹)克外，还有二十四架歼1（即ta183）编队和同样的数量的歼2战斗机（即me262）编队飞过主(蟹)席台上空。

    这一年多来苏联人自己虽然也弄出了米格9第一代喷气式战斗机，但由于发动机技术不过关，生产出来的喷气机全成了机库皇后，发动机使用寿命很低，飞行(蟹)事故更是屡出不穷。而中方引进德国技术生产的这两款战斗机，都在北海道上空通过实战证明了自己。

    中国军事实力的增强，让心里有鬼的苏联也感到了不安。而1947八月，日本变色，加入了社会主义阵营后，当时朝鲜在苏在华人员，都看到了朝鲜半岛脱离日本统治独立的希望。

    于是朝共人员趁向中苏两方提出请求，要求两国共同联手向日本施加压力，帮助朝鲜从日本的殖民统治下独立出来。

    而苏联人在朝鲜问题上，其心态同样也是矛盾的。

    因为地理交通的原因，苏联在远东地区能投入的力量很有限。虽然目前的情况看，苏军在远东的力量还在中国之上，但斯大林很明白，随着时间的推>> --