nbsp; 中铁二局今天则完全是跟风，没有了铁路基建板块一线龙头股的风采，涨势一直紧跟着中国南车这个二线股。见到中国南车急拉，中铁二局也开始急拉，在短短的十多分钟内，从跌幅超过5%的位置，一直拉到股价翻红。

    不过也仅仅跟风到翻红而已，中铁二局在拉高到10.05元之后，便再度跳水翻绿，逐波下行并震荡，上午收盘价为9.79元，跌幅为2%。

    而与此同时，沪指上午收盘报1979点，跌51点，跌幅为2.51%，和中铁二局的跌幅倒是相近。

    至于包钢稀土，上午收盘时则跌到了7.50元，跌幅达6.37%，将昨天的涨幅尽数吞没。

    “这小子还真有点财运和炒股天赋，竟然在十块钱出掉货了，比我建议的出货位置还多赚5%，这是乱拳打死老师傅的架势啊！”

    齐飞啧啧称奇，若有所思地嘀咕道，“一般的散户，见股价跌得这么狠，恐怕早就吓得清仓了，哪里还敢奢望翻红。他却能联系中国南车的联动走势，提前作出准确预判，这笔单子应该卖得不亏。”

    到了下午，齐飞的感慨就变成了：“我擦，何止卖得不亏，简直赚翻了！”

    因为中铁二局跌停了！

    谁也想不到，大盘在突破两千点之后，调整来得如此快，如此凶猛。在没有任何大利空的情况下，下午大盘继续跳水，且跌幅越来越深。

    这几日的获利盘于是开始恐慌，中小资金担心会有什么大利空，于是开始争先恐后地出逃。

    获利盘一涌出，资金一出逃，就开始形成多杀多效应，基金等机构开始相互践踏，大盘和个股也越跌越厉害。

    到了下午两点之后，沪指一度跌破了1900点。两点二十分，更是最低跌到了1889点的位置！

    大盘这么不给力，中铁二局自然也好不到哪去。

    虽然中国南车上午收盘前就封住了涨停，下午也一再冲击涨停，但中铁二局已经停止跟风了，下午一点半的时候便触及了跌停板，两点一过，更是牢牢地封在了跌停板上。

    “如果我上午不挂单卖掉，一下子就要损失10%，幸亏落袋为安了！”看着这么惨烈>> --