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第367章 新方向

是一种非常高端的油漆,每一个涂料公司都看得非常的重。

    很多涂料公司还专门开辟一架分公司,一个新品牌,专门生产汽车油漆。

    汽车油漆的利润也是非常高,相比于普通的涂料要高太多。

    主要是汽车油漆,不管是在耐候性,耐温性,耐刮性,饱满度,光泽度,他们相比普通的油漆,性能要好太多太多。

    汽车油漆必须在非常恶劣的环境下,不管是颜色,附着力,耐候性等等方面都要表现的非常优异。

    所以它的技术含量其实非常高,这就导致了汽车油漆其实是被很多大型的涂料企业所掌握,一些中小型的涂料企业,由于技术研发的资金不够,所以一直处于空白状态。

    张小凡就是想进军这一块。

    不过由于这一块一直是油性涂料企业,一直抓在手里面的一块黄金地,如果贸贸然的进去,不用想,肯定是没有任何收获。

    特别是汽车面漆,这一块张小凡现在碰都不想碰。

    不仅仅是技术方面,很难达到要求。

    更多的是其中的利益纠葛,至少至美新材料现在还不够庞大,承受不起,大多的涂料企业合围。

    但是并不表示,至美新材料没有切入点,张小凡想到一个非常好的切入点。

    轮毂涂料。

    轮毂涂料,在技术含量上面,并不比面漆要差,不过轮毂涂料,其中有一个技术含量稍微低一点的,就是透明漆。

    超耐候透明漆。

    而且这个切入点有一个好处,你不需要寻找汽车厂家。

    很多厂家的轮毂一般都是外包的。

    如果是一家汽车厂商,不管是外资,合资,还是本土的,你想要拿到涂料订单,其实是比较难的。

    汽车厂商基本上是每一家超大型涂料公司必争的战略点,相对于普通涂料公司来说,汽车油漆代表着油漆的最先进的技术。

    特种油漆除外,那一种必须专业性非常强的公司才能做,比如火箭外壳上的那一层涂料。

    这种涂料甚至说已经脱离了涂料的范畴,专业性极其之强。

    轮毂涂料,其实应该说是分两层。

    最常见的轮毂的颜色一般是银色。

    这一种颜色基本上大街上跑的汽车,90%是属于这个颜色。

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