膜，最上面这一层的99%的汽车都是使用的清漆。

    这99%当中，大概有90%的使用的是油性漆，10%用的是水性清漆。

    不过水性漆目前由于发展时间过短，质量上面还是跟油性漆有比较大的差别，表面的光泽度，以及表面的流平性都要差不少。

    “你知道，用两种方式涂装，可能会给整个涂层带来一些意想不到的变化，甚至可能会毁掉整个涂层。”

    张小凡知道，他自然是担心油性涂料跟粉末涂料，两者之间附着力不够。

    或者是使用年代久了之后，可能会发生涂层剥离，这种情况可能会存在。

    “我们公司也有一些比较成熟的色漆技术，熊总的方南轮毂，就是采用我们的银色色漆。

    效果也是非常的好，没有出现颜色不一的情况。

    当然，目前我们研发的，只有纯色系列，蓝色，黄色，银色。

    三个颜色完全可以用于汽车表面着色漆，底层涂料，我们也有配套的，这一点熊总他们已经完全证实了，质量上面是完全完全很优秀的。”

    蓝色和黄色，这两种颜色是不含有珠光颜料的，所以就不存在粘合的这种情况。

    任何一个面，任何一个角落的颜色都会一模一样，所以完全可以使用的汽车面漆上面。

    银色，现在的邦定技术非常完善，而银色的着色金属颜料，就是铝粉，铝粉和粉末涂料粒子可以非常完全的进行粘合。

    所以也不用担心，还有颜色不一的情况。

    其他一些颜色，比如黑色，棕色，红色等等，由于里面含有大量的珠光颜料，目前至美新材料还没有把握，将珠光颜料和粉末涂料粒子进行完全粘合。

    所以可能会有颜色不一的情况，这是一个隐患，有这种可能，所以这种涂料就不能大规模应用。

    “银色的色漆，时间如果太长，会不会发生变色？”

    这一点非常重要，其实汽车面漆这一块，宝马公司使用的银色色漆，并不是全部都是用的铝颜料，里面还有参杂部分的珠光颜料。

    但是至美新材料却使用的是全铝颜料，所以德维的担心，并不是没有道理的。

    “这个完全>> --