nbsp;但是目前吉力汽车的底盘喷涂可能是交由其他公司进行。

    但是这一次的喷涂线投资但是非常庞大，毕竟应用于汽车底盘，与应用于汽车面漆喷涂，是有比较大的区别的。

    类似于轮毂喷涂线，也是要三线合一。

    汽车面漆的喷涂，使用粉末涂料喷涂的话，你是需要三道工序。

    第一道底漆，第二的色漆，第三道清漆。

    烤炉只需要一个，三条线都会经过烤炉，而且三条线都会有交汇的地方，这些地方必须有专业的最少是四轴以上的机器人，进行操作。

    汽车练习的半途是不能用人工进行转换的，毕竟重量太大，而且体积也非常庞大。

    用人工是无法转移的，必须使用三轴或者四轴联动的机器人进行转移。

    所以这一次张小凡连合了好几家的企业，而且都是相关的企业。

    比如制造全自动生产设备的企业，制造喷涂流水线的企业。

    这件事情本来就需要多方配合，才能够比较完美的完成。

    不过在任何情况的未明的情况下，张小凡就将这群人带过来，显然也算是未雨绸缪。

    毕竟就算是没有谈成功，顶多也就是白跑一趟而已，如果这件事情成了，那么节省的时间就非常多了。

    “张总，在没有实物的情况下，投资这么大，这个是不可能的。

    贵公司的产品在市面上并没有非常成熟的市场应用经验，所以我都不知道这种产品，效果到底如何。

    对此，我现在也不能给你任何答复，如果贵公司能提供更多的数据，那么我就更有把握说服公司领导。”

    他说的数据，张小凡自然知道。

    不过这个时候这项技术刚刚研发出来，到哪里去寻找数据呢？

    基本上还没有应用到实际上面来，而且更可怕的是，世界范围内粉末涂料还没有应用到汽车面漆的实际案例。

    更何况这项新技术与粉末涂料的结合，更加使得粉末喷涂汽车面漆这项技术结果未知。

    这大概也是周一舟和德维非常犹豫的原因，虽然他们觉得这项技术肯定会得汽车工业带来革命，但是这项技术到底是不是如同张小凡所说的那样>> --