不需要担心。

    如果损伤的面积太大，我们可以在一个城市设立一个修复点，而不是去4s店，这样的话，就可以使用粉末涂料修复。

    而且还可以完美的继承，永不打蜡技术带来的好处。

    如果损伤面积比较小，完全可以使用油性涂料进行修复。

    毕竟油性涂料操作简便很多，面积小的话，就算没有永不打蜡技术加成，虽然影响不会很大。”

    “那么，会不会存在其他的问题？”

    他的意思肯定就是会不会附着力会发生一些问题。

    毕竟如果发生损伤，肯定不会只是造成的表面损伤，可能会深入到底层。

    所以修复的时候，底层依然是粉末涂料，要用油性涂料修复面层。

    两者之间的附着力，会不会因为分属于两种涂料，而让附着力变得很差。

    “你们完全不用担心这个问题，粉末涂料和油漆涂料之间的附着力，非常的牢固。

    甚至超过了油性涂料和底材附着力，所以对于使用是完全没有任何影响的。

    这一点你们大可以放心。”

    这就是近一年来，真正取得最大的成效之一。

    粉末涂料的损伤可以用油性涂料来修复，这对于粉末涂料的推广，有着非常大的重要意义。

    双方问他只需要将近两个小时，周一舟，李博实都非常满意。

    不过，他们满意，并不代表公司就一定会使用至美新材料的产品，进行粉末喷涂汽车面漆。

    他们依然会需要开会讨论，甚至是实地研究，工艺的改变绝不是一朝一夕可以决定的。

    而且投入还会如此之大，所以作为吉力汽车，他们更加需要谨慎。

    反正该做的事情已经做了，剩下的就是听天由命了。

    如果再进行公关之类的活动，可能还会起到相反的作用，所以接下来这段时间什么都不用做了。

    做决定的是吉力汽车的高层，张小凡并没有任何的关系，可以改变他们的做法。

    所以张小凡辗转了一下去到申江，然后参观考察了一下申江的分公司。

    09年张小凡就只来过一次，基本上还是挺满意的，管理人员也好，技术人员也好，都能做好本职的工作。

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