10年的时候，吉力汽车的占有率其实非常之低，而且也不怎么出名。

    吉力汽车老总其实是一个传奇的人物，但是10年的时候其实很多的人并不了解这个老总。

    只有后来的吉力汽车，慢慢被打上民族汽车未来标签之上后，才慢慢被民众所了解。

    “这样确实是最稳妥的，现在我们公司的人，有些人比较极端。

    公司大了，各种各样的人都有，有时候你真的无法搞清楚他们的真实想法。”

    今天公司内部的事情，张小凡不怎么关心。

    我怎么说他们公司表面上看起来至少是拧成一股绳，不像宝马合作企业，总感觉奇奇怪怪的人组合在一起。

    人与人之间存在分歧是非常正常的事情，因为毕竟是不同的个体，人所经历不同，所以每个人对事物的理解，肯定也不尽相同。

    但是一个公司，不可能你做你的，我做我的。

    那样肯定是一盘散沙，这个公司存在还有什么意义？

    一盘散沙的公司，甚至比倒闭还来的可怕。

    就像至美新材料，允许每个人有声音，但是到最后决定公司方向，能代表公司发出声音的就只有张小凡。

    这就是对公司绝对控股，所带来的好处，当然肯定也是问题重重。

    如果张小凡昏庸，不用想，至美新材料肯定是没有未来的。

    双方一旦达成合作协议，吉力的效率还是令张小凡非常欣赏。

    一个星期不到的时间就已经将这些钣金喷涂完成，并且已经组装成车。

    只待它的主人，从4s店将它提走。

    而且最令张小凡意外的是，这些车型并不是吉力金刚系列。

    而是他的比较高端车型，这就表明他们已经接受了至美新材料的产品。

    至少他们公司内部绝大部分人都相信，张小凡的产品能给他们带来效益，能给他们的产品带来质量。

    当你公司的产品如果应用到客户最高端的产品之后，那么就表示他们已经愿意相信你的产品，愿意接待你的产品。

>> --