的技术，在确保安全和质量的前提下，提供给所有客户最大限度的私人订制服务，包括游艇的上层建筑、内饰结构和布局、夹板设计等等，甚至如果条件允许的话，动力系统也将适度放开给予定制。”

    现在所有世界名牌的游艇基本上都不会在私人定制方面给予太大的自由度，甚至他们会采取很强硬的手段，迫使客户低头，因为他们是高高在上的名牌。

    可这一次，圣汐游艇的私人订制就是要提供给客户最好，同时也是最高质量的产品和服务。

    “这项计划的名字叫做宙斯，意思就是，我们的客户就是上帝！”

    麦肯泰尔的这一番话，圣汐游艇的这一项计划，不仅仅在中国游艇领域引发了强烈的反响，甚至也被全世界无数同行，以及游艇业界所关注和讨论。

    因为根据这一项计划，客户将在一艘游艇的设计和建造过程中，取得非常大的自主权和参与感，这是其他豪华游艇所无法接受的。

    无独有偶的是，阿斯顿马丁也在当天宣布，宙斯私人订制计划也将在明年，随着三款新车型同步推出，让客户能够真正的参与到爱车的定制过程，激励客户无限的发挥他们对汽车的想象。

    “我们将在未来一年内，在中国首都、龙海等多个一线城市成立官方旗舰店，每一名旗舰店都将配备一名天才，他可能是来自我们公司的设计团队，又或者是我们公司的老员工。”

    “我们可以承诺的是，这些天才们对阿斯顿马丁每一款车型，每一项服务都了如指掌，他们将在各家旗舰店里，面对面的为所有的客户提供最优质的咨询服务和专业意见，确保宙斯私人订制的成功。”

    专程从英国赶到中国，参加在龙海市阿斯顿马丁汽车制造基地奠基仪式的乌里希?贝茨博士，也对私人订制给予了非常高的期盼。

    至于为什么之前不推出，乌里希?贝茨给记者解释，那是因为技术不成熟。

    “在过去的半年时间里，我们投入了两千万英镑在各项技术的研发里，我们重新启动了过去几年已经中断了的各项研发，包括全新的智能平台，这就使得私人订制成为了可能。”

    而对于被来自中国的资本收购，乌里希?贝茨表示阿斯顿马丁将迎来前所未有的发展机遇。

    “我们之所以将第一座海外制造基地放在中国，最主要的原因是，中国是全世界制造业最强大最发达的国家，我们将在这里整合出一条最高效的供应体系和产业链条。”

    “当然，我们没有完全撤出英国的想法，现在没有，以后也没有。”

    “盖顿总部还将继续和以前一样运作，我们所有的员工、团队都将一切如常，甚至研发部门还将聘用更多设计和研发方面的人才。”

    “而我们可以承诺，依托着中国强大的制造业和产业链，再加上我们阿斯顿马丁一贯以来的严格质量要求和品控能力，我们的质量和服务非但不会下降，反而将有大幅度的提升。”

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