;  军事重地没有中堂的名帖根本就进不去，但进去以后才发现自己真是来对地方了，有大惊喜，这个地方有炼钢炉子。一共4座，设计产能20吨的炉子。

    了解后才知道，1889年为了制造长式钢质炮弹，筹议炼钢厂，向英国葛来可力夫蒿尔厂格林活厂定购全套制钢机器，并计划生产栗色火药。

    1891年开始建厂，采用英式的西门士马丁炼钢炉，而正式生产钢铁。

    这就是自己知道但没见过的，世界上大名鼎鼎的西门士--马丁炼钢炉？张克好像活在梦里。一定有懂的技术工人，一定要找到他，得到他。

    苏格兰裔的史迪特先生(mr.stewart)是兵工厂的负责人，不是总负责的，总负责的岗位官员挂名，但不懂技术，他是技术方面的老大，去见他真不容易，感觉的到，他忙的很。

    张克愿意等，愿意尊重他，直到下班，聊起来才知道张克懂英语，懂西方历史，懂机械，懂工厂运作，在异国，难免有亲近感，也知道张克有地位，还是等了很久，不一会就觉得聊的投机,像张克这样有见识，能了解他的陌生人可不常见，少不了抱怨懒散的工人，没有纪律，没有知识，没有效率，谈起兵工厂，少不了对自己的自豪，没有自己真不知会发生什么。

    在中国钢铁行业，没有关税，你直接面对外国同行，竞争，成本很关键。你用多少吨煤加多少吨铁矿石出产一吨钢铁？，钢铁出产比例是多少？

    炼钢的流程是根据铁矿石含铁量多少？杂质多少，铁矿石经过高温，铁元素融化提炼出铁，但去杂质提纯不够，不能直接出钢。再加温生铁去除杂质提炼出钢，你技术不够，只能炼铁，练不出钢来。

    为了节约生产成本，必须考虑运输的成本。这时候的技术大概100吨煤炭加20吨铁矿石，出一顿铁，铁再炼钢。

    所以煤炭运输成本，是你生产成本中的最重要的部分。那你的钢铁厂就一定要建在煤矿的附近，让铁矿去找煤矿。

    当然，最好的选择是既有煤矿又有铁矿。然后根据你的技术，随着技术的提升，降低出钢和出铁的成本。（设备折旧，工作损耗，人员效率）

    别小看这一段话，我认为这段话，决定了近代钢铁产业的兴衰，钢铁产业的兴衰决定了国家的命运。

    想象一下此时生活，柴米油盐，柴排在第一位，煤只有北京大城市才用的起，还是煤矿离的够近。一条漕运养活百万运输行业相关人员，你要大量使用地下的煤矿，开采，再运输，到达铁厂位置，各个环节加一起什么成本？能动起来，开始制造，我只能说利润够高，覆盖开支。

    运作的人不惜工本，神通广大。

    这个浅显的先发国家，只要涉足钢铁产业，就绝对明白的道理，却让近代的标志性产业中国第一家钢铁厂，投资500多万两白银的汉阳钢铁厂，再建设之前就死掉了，它注定亏损。

    它伴生的是出名的大冶铁矿，不是煤矿，后来提供给它使用的平乡煤矿，距离汉阳420公里。有长江阻隔断，不能用铁路直接抵>> --