作数天，如果运气好，在车长技能点数高和车内有应对配件的情况下，可以在现场拼凑出解决方案，让蒸汽坦克重新投入作战，不过这个概率很低。

    最可怕的就是熔毁了，锅炉的失控会导致一场灾难性的爆炸，将成员淹没在沸腾的水蒸气中，运气好点蒸汽坦克还能拉回车间修复，但成员肯定是没救了，运气不好就直接炸了，形成一团过热的蒸汽云和四散的金属碎片。

    另外两名成员分别是炮塔武器操作员和驾驶员，当然这些配置是通常的，有些压根没有武器的蒸汽坦克不需要车长和驾驶员以为的成员。蒸汽坦克的驾驶体验也没有那么的好，每当主炮开火时，后坐力产生的震动和噪音都在冲击着车体和成员的器官和结构。

    这也导致许多车长在调整完锅炉后，把身子探出炮塔顶部来远离狭窄难受的内部，这个有利位置虽然会遭到枪林弹雨的袭击，但也会为他们提供了广阔的战场视野，让他们有机会用火器攻击爬上车顶的敌人。

    蒸汽坦克除了武器系统外，内部还有用于驱动坦克的动力系统和工程系统，这两个系统与武器系统相辅相成，在一个中间值中维持和保证蒸汽坦克的战斗力。

    在达克乌斯看来有的问题完全可以用排除法解决，武器系统和工程系统就那回事，问题还是出在了动力系统上，或许这就是帝国无法再后续继续仿制的原因？不过这也说不过去啊，蒸汽坦克的每个部件都能改造，一辆坦克用了五百年，肯定每个零件都会换新的了，所以这还是那台蒸汽坦克吗？忒修斯之船？不对……扯远了。

    然而，达克乌斯不知道的是的，帝国在五百年后恢复了重新制造蒸汽坦克的能力，帝国历2499年位于努恩的帝国工程学院制造了自他们尝试还原列奥纳多的设计以来最成功的仿制品，但在一次事故中整所学院和他们的原型机一起被夷为平地了，那次灾难是在高崔克和菲利克斯与努恩下水道的斯卡文鼠人打架中发生的。尽管如此，帝国工程学院的工程师们还是没有放弃，他们又制造一台被称为老雷德的原型机，然后嘛……终焉之时快来了。

    达克乌斯认为蒸汽坦克最大的问题出在了动力系统上，他对这方面不太懂，他只知道锅炉的蒸发量功率理想状态是无限大，发动机消耗、摩擦力、热损耗、漏气等等理想状态无限小。如果摩擦力小了，活塞、滑杆间隙就大，间隙大了气密就差，锅炉蒸发量就必须大，所以气密和摩擦力是决定锅炉功率的最大关键。

    然而这只是一种寻思，锅炉的蒸发量功率，理想状态下并非无限大。锅炉的蒸发量受到其设计、燃料效率等多个因素的影响，存在一定的物理限制。理想状态是一种假设，通常用于简化问题，但实际工程中会有各种实际约束。

    其次，摩擦力、活塞和滑杆的间隙等机械因素确实会影响发动机的效率。摩擦力小有助于减少能量损耗，但并非摩擦力越小越好，因为确保活塞>> --