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第195节-十克之差

bsp;  陈非挥挥拳头,好歹同学一场,权当加油吧!

    一看到拳头,兰迪就没来由的慌得一批,以为陈非要揍自己,登时小黑脸儿都黄了,险些扭头就逃。

    已经在场的萨尔曼老师向陈非点了点头,紧接着向黑小子露出了笑容。

    “兰迪,谢谢你的帮忙,不然那些工具和零件搬起来真是要命啊!”

    帮忙?

    陈非疑惑的看了身后的兰迪一眼。

    这家伙其实早就已经提前到了吗?

    兰迪艰难的挤出一丝笑容,彷佛脚下灌了铅似的一步步挪进考场。

    “ok,所有人都已经到位,非常感谢内华达山脉空天公司的里奥·托米德工程师,杰·尹拉德工程师,有维修专家小西和泉先生,尹万提斯·莫特尔·罗里安德先生参加本次认证考核,现在有两位学员准备参加认证,现在还有点儿时间,请两位选择哪一边做为自己的考位。”

    女老师艾丽莎再次确认了本次认证考核的参与者名单后,当即来到正对着两个考位的主摄像头前。

    “我要左边!”

    兰迪连忙抢占了一侧的考位,拉开凳子迫不及待地坐了下来,然后长长的松了一口气。

    现场的摄像镜头有七组,其中两组分别在萨尔曼和艾丽莎两位老师身上。

    第一场笔试,大部分都是选择题和判断题,少数是理论模型,参与认证考核的陈非和兰迪动作很快,并没有踩着一个小时的点儿交卷,分别在第35分钟和第42分钟先后交卷,由ai系统和场内外监考一同评卷,只用了五分钟就得到了分数。

    陈非卷面1分,得到一个a评价,兰迪卷面94分,同样得到一个a评价,满分1分,评价是a,及格线85分,通常评价是b,甚至会有c。

    卷面分数和主观评价不是绝对的关系,卷面满分,评价c也不是没有过,参与认证考核的人员若是态度不端正,很有可能就会得到一个c,而评价c则意味着不合格,在三个月后才能再次申请重考。

    休息了二十分钟后,第二场考核开始。

    考核内容是检修两架已经被提前设置好故障的a-39b“大嘴怪”轻型涡桨式攻击机,故障数量不明,故障类型不明,故障等级不明,一切全靠陈非和兰迪两人自行检查和判断。

    由于缺少飞行员的反馈,实际难度要比现实当中还要高上一些。

    答卷用的平板电脑自带了“天眼云检”这款航空检修软件,这也是内华达山脉空天公>> --
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