周不器听懂了他的意思，就挺高兴。

    就像在线直播，有一万人在线观看，这背后的难度和复杂性要远远超过一对一直播，运营成本更是惊人。

    可facebook就不同了，一旦faessenger也采用这样的策略，用户规模和活跃度一上来，那运营成本就会非常惊人。

    周不器摆了摆手，“我知道，跟国内一样，是运营商内部的一个专网专线。”

    运营商就高兴了。

    这样一来，微信在国内的麻烦就解决了。

    现在高速公路扩宽了，交通的吞吐能力增强了，来往车辆却比以前少多了，这就大大的浪费了公路资源。

    “我是从法国那边得到的消息，我估计是facebook也担心全面出击会受到运营商的联手反制，就先从法国那边试点，要跟法国的运营商e合作。”

    毕竟这成本太高了。

    现在facebook出来了，说他们有一个车队，可以借用这条高速公路来跑运输……

    facebook这边担心受到运营商的联手反制，显然扎克伯格没有学习苹果的策略，去花高价租用专网专线。

    恰好，运营商们都是国企。

    这样一来，拍案而起的竞争对手就多了。

    这就对行业形成了冲击。

    对helo的冲击有限。

    苹果的faceti可以提供那么优秀的极致的互联网电话服务，helo为什么不行？

    好在faceti只能在苹果设备里使用，局限性比较大。

    周不器问：“facebook站出来挑战运营商了？”

    周不器就很好奇了，“那他们怎么办？”

    苹果直接去各国的运营商那里花重金去租用了专网专线的高速公路，也就是这条线路里，只能跑faceti的相关数据。

    苹果明知道在社交领域，不是helo的对手，可他们财大气粗，而且faceti是iphone的内置产品，可以在产品生态上为iphone提供吸引力。

    陆器道：“对，facebook那边也觉得专门租用一条专网专线成本太高了，还不如跟运营商共用他们的语音网络。”

    这就有优势了。

    就比如去年苹果推出的faceti。

    如果像苹果的faceti一样，直接斥巨资从运营商那里租用一条专网专线的高速公路，这对运营商来说就是一大笔额外的收入。

    微信在国内也有这样的麻烦，他刚刚在国内把这个问题给解决了。

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