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第2706章 不破不立的供应链

会存在着一场大战!以现在特斯拉的实力,根本不是全球燃油车厂商的对手。必须要退市,重新梳理公司的组织结构,重新搭建供应链体系,来冲破产能爬坡的这一关。”

    有一个叫亨特的董事,是主要的反对者,“现在如果退市,需要一大笔钱!”

    周不器豪气万丈地说:“钱的问题,我来解决!”

    一个董事会,开了半个小时。

    九个董事一一发言。

    周不器的发言次数最多,达到了三次。

    然后,大家投票。

    六票同意、两票反对,一票弃权,同意退市的比例超过了章程要求的66.7%,决议通过!

    特斯拉将会启动退市方案!

    董事会结束后,周不器跟马斯克通了一个私人电话。

    马斯克叹了口气,“说真的,从业务的角度考虑,真的需要退市!现在的特斯拉,出现了结构性的大麻烦。”

    周不器笑笑,“上市公司就像裸奔,没有点强大的心理素质还真不行。退市了也好,你可以着手把供应链的问题给解决掉。”

    马斯克道:“不仅是供应链的问题,现在有models和modelx两款车型,价格都太贵了。接下来,会着手研发一款大众级的电动车modele,售价不会超过4万美元。不过,现在整个电动车的产业链根本就没有搭建起来,很难做大批量化的生产。几年之内,新款车型modele可能都无法推出。”

    他想要为特斯拉打造四款核心车型,用的是“sexy”这四个字母来命名,也就是models、modele、modelx和modely。

    不过,modele这名字有点不伦不类,不太好听。

    所以在命名的时候就稍微取巧,把字母“e”给翻了过来,变成了数字“3”,最终成为了model3。

    想要把电动车的价格给打下来,最重要的就是要批量化生产。

    一款汽车的模具,成本巨大,还要为模具设计出专门的一体压铸式的机床和机器人……这投资得几十亿美元。

    要是一款模具只生产出来了几万辆汽车,那这汽车哪怕售价10万美元、20万>> --
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