会主流,《资本论》是大学生的必读书,各行各业都是各种重税。
本国生产的东西,本国人享受不到优惠,外国人却可以用更低廉的价格购买,就跟国内差不多。
不仅是汽车行业。
周不器的房产遍地全球,他都不知道自己有多少套房子了,反正家里的温知夏、甄妤和薛姨妈,都特别喜欢购置房产。不过,他在德国却没有房产,主要就是买不起。
房产税太吓人了,递进式的房产税,对富人太不友好了、十几个点的房产税,相当于每隔七八年,就又把这套房子给买了一遍,太不划算,没有任何投资的价值。
很多去德甲踢球的大牌球星,都是连续几年住在五星级酒店里,也不去买豪宅。
马斯克是典型的工程师,他对德国的工程师社会向往已久,「我不认为德国的制造业在衰落。」
周不器道:「还是应该来华。」
马斯克道:「我研究过了,那不合适。主要是三个层面,第一,那里缺少足够多的优秀的产业工人和汽车工程师。」
「啊?」周不器就有些好笑,「你去
过中国吗?」
「去过。」
「你可真是一点都不了解,产业工人在别的国家是很重要的社会资源,在我们那里根本就不是障碍。下次你过去了,我带你去上汽、比亚迪的那些工厂看看,你就都明白了。论产业工人,全世界都加在一起,也比不上我的国家!」
这还真不是周不器吹牛。
不单单是资本家残酷对工人的剥削,给产业工人极低的薪资和福利待遇。
更重要的是科学的管理。
全世界的工厂,不管是任何行业,只要是国内有的,那一定是国内的工厂最新最先进、管理最科学、流程最周密,而且数字化程度最高。国内的外汇,最主要的就是两个流向,一个是买外国的芯片,一个是买外国最先进的车床。日本的汽车工业也很强大,可日本的传统势力还是太过强大了,导致日本是全球数字化程度最弱的发达国家。
别说是日本、德国了,就算是美国,数字化程度也远不如国内。
倒不是说这些国家落后。
相反,是因为他们太发达了,发达了几十年,积累了太多社会资产。
船大掉头难。
数字化转型的阻力就会特别大。
国内就不太一样了,别说什么社会资产了,老百姓曾经连饭都吃不上,完全就是>> --