所以司机就变成了很受尊重，看起来高大上的职业，被认为是汽车领域的人才。

    国内绝大部分的数据库人才，其实都是司机。

    就出现了很多耸人听闻的现象。

    比如一家公司想要使用某款数据库，想使用数据库，首先得安装。这时候，就要找数据库安装人才来帮忙，就跟安装热水器似的。

    可是，安装热水器是体力活，那才几个钱？

    安装数据库软件是脑力活，一次的费用15万都算少了，规模大一点的，5万、7万都有可能。

    数据库安装好之后，数据库怎么使用啊？

    这又是一个难题。

    所以，公司还要花重金，聘请一些数据库运维人才，让他们来使用这些数据库产品。

    随后还会有其他的问题。

    数据库里的数据都非常重要，需要经常备份。一旦出现了服务器或者数据库故障，这个时候就需要进行数据恢复。

    这又是另一个技术方向了，一般的数据库运维人才，根本就不会数据恢复。

    这个时候，又需要从市场中找数据库的数据恢复专家来帮忙，一次收费少说也要2万，5万、6万也是稀松平常。

    安装人才、运维人才、数据恢复人才……其实都是应用型人才，他们都是在别人开发好了数据库之后，他们去学习着使用。

    其实就都是汽车司机。

    国内数据库行业里的人才，99%都是这种。

    可是，司机也算人才吗？

    真正的数据库人才，应该是把数据库研发出来的那些人！就像汽车，能够生产、制造汽车的人才叫汽车人才，会开车的人那叫司机。

    这就非常令人唏嘘。

    国内的高校里培养出了太多的“司机”，却缺乏这种真正的数据库人才，也就只有清华北大等几所高校，会涉及数据库底层开发的精深课程。

    而这些懂数据库底层技术的真正人才，毕业之后，择业方向是什么呢？

    做底层吗？

    没机会啊，国内根本就没有放得上台面的自研数据库。

    那就只有两条路可以选了，要么转型做应用，跟别人一样也去帮别人安装、维护、恢复数据库；要么出国，去微软、甲骨文、思科、sun、谷歌这些真正有着数据库的大公司里，从事着>> --