跑车、豪宅、私人飞机、游艇，归根结底，这些东西都属于同一个类别——富人的玩具。需要驾车上路，你不需要一百万美元的法拉利复古跑车，五千美元的二手丰田凯美瑞就够用。困了需要休息，几百美元租个一卧室公寓，倒头就能睡。要从这座城市去另一座城市，西北航空的机票有时候甚至能一美元买到。至于出海……你不是渔夫的话，有什么出海的必要？

    这些奢侈物件，就是尽可能地提升人类活动的舒适度，让它们从仅有“必须性”，变成兼具“娱乐性”。

    一旦参透了这个道理，想要再从单纯的购物消费上获得正面情绪反馈，对于韩易来说变得越来越艰难。

    近百万美元的顶级跑车开过了，洛杉矶那个路况把他颠得想吐。四千万美元的山顶豪宅住过了，到手快一年，无边泳池没用过几次，最常使用的也就是主卧的那张床而已。私人飞机……能在万尺高空有一张大床倒是挺新奇的，但这也不能让十多个小时的跨洋航行，以及随之而来的倒时差问题变得轻松愉悦。

    至于兴趣，就更好理解了，没有人会对拥有不感兴趣的东西感到雀跃，哪怕这个东西价值连城。

    不信？扪心自问，如果有人送了你一具木乃伊，告诉你它能拍出一亿美元的高价，你会感到开心吗？

    ……当然会。但你的开心，只与它能够变现的金钱数量有关。如果给这具木乃伊加上一个限制条件，规定拥有者永远不能用它以任何形式换取财富，放在家里开展览卖门票也不行，那么这个世界上，愿意接受这份礼物的人，估计屈指可数。

    现在，把木乃伊，换成杜晨-克洛斯，再想想？

    这就是韩易在摩纳哥游艇展，见到tv号之后，所面临的困境。

    数量和兴趣，两个维度，都处于低谷。

    一方面，最近的购物频次太高，曼哈顿顶层公寓、里斯本滨海大宅和湾流g650er接踵而至，已经把韩易对顶级奢侈品的新鲜感消耗殆尽。另一方面，恐水的他，浪大一点都有点头晕，根本就对这个百米长的海上大玩具爱不起来。

    对于普通人来说，这种“困境”，已经不能用矫情来形容了，吃饱了撑的都是一种轻描淡写的表达方式，谁会因为不想花九千万美金买一艘游艇而感到苦恼的？但对于拥有特殊馈赠的韩易来说，这还真就是个能让人抠破头皮的问题。

    他必须得花这笔钱，才能继续推进他真正满怀热忱的事业。

    按照备忘录里的进度来看，凯雷集团那笔钱暂时拿不到。给小如、宥真和麦蒂买东西，反馈倍数固然高，但现在这个状态，也不可能给她们买多少贵重的东西。本来就剪不断理还乱了，再继续砸钱，那真是八百个嘴都说不清。

    至于别的消费品，韩易也有动过心思，比如说画作和文物。事实上，他已经安排好了几天后前往伦敦的行程——每年十月初举办的弗里兹艺术博览会，都有不少艺术作品展出，佳士得和苏富比也将在博览会期间举办拍卖活动。

    先去看看有没有令人心动的藏品，再动身回国，反正给南加大教授的假请了一周——这就是韩易的想法，任何能花钱的机会，现在的他都不会放过。

    但韩易也不能把所有的希望都寄托在>> --