顶着烈日满头大汗地赶到，签完保险转让协议，总共也用不了七八分钟。

    至于车牌号，韩易本以为自己有发挥的空间，可以找dmv定制符合自己心意的车牌。加州的dmv是拿车牌当生意做的，定制一个自选字母和数字，甚至背景颜色的车牌，只需要13美元，每年支付83美元的续期费即可。

    但当他看到奥加拉为两辆车提前准备好，作为赠礼送给购车客户的两块黑底黄字个性化定制车牌后，便打消了这个念头。

    迈凯轮p1的是blkp1c，朗朗上口，简单易记，韩易非常喜欢。

    法拉利25gtsb的，则是2689gt，正是它在都灵车厂的序列号。

    还有什么可更改的呢？

    所有文件签署完毕，与艾瑞卡交换了电话号码，并在hatsapp上添加好友，以便日后的保养、检修与其他售后工作。一系列流程不太费神，但确实有些繁琐，在最后一份大通银行的支付委托书上签好字，已经是下午一点十分，贾马尔-米勒留在门店完成接下来的交易细节，以便韩易晚些时候能提到现车。瑞恩-奥康纳则与韩易回到礼宾车内，赶赴他们的最后一项目标。

    花了三百多万，怎么什么感觉都没有？

    坐在s35的后座，啜饮了一口smartater，韩易感觉自己是不是有点不太聪明。没错，买下迈凯伦p1完成了他对流行文化奖杯的憧憬，将那辆灵魂契合的法拉利收入囊中更是让他兴奋到有些颤栗。

    但是，怎么就没有一点儿花钱的仪式感呢？

    没给现金、没刷卡，连写支票的动作都没有，三百万就这样轻而易举地流向了别人的口袋。

    怪不得那些破产的明星和运动员管不住钱。

    整个美国的高端消费市场，就是针对全世界的1%精心设计的销金窟。

    心念转动间，礼宾车载着刚刚成为1%不到二十四小时的韩易，朝1%的集散地平稳驶去。

    铂金三角。

    这个世界上有很多豪宅林立的超高端居住区，香港的太平山顶、伦敦的骑士桥、东京的青山、首尔的狎鸥亭，当然还有纽约曼哈顿的上东区。

    每一处这样的社区，都蕴藏着常人难以想象的财富与权势。是所在大都会的居民们津津乐道的茶余谈资，是奋斗至深夜的职场青年抬头仰望的希望灯塔，是出租车司机路过时最喜欢跟游客夸耀，但却永远在那里接不到客人的神秘地带。

    但没有一个富人区，能够像铂金三角这样，如此频繁地出现在戏剧与影视作品里，成为全世界都耳熟能详的财富代名词。也没有一个顶豪集散地，能如这绵延至太平洋的群山一样，成为一座城市的绝对主宰。

    香港的富豪，除了太平山顶，也可以选择繁华的中环或者避世的浅水湾。曼哈顿的名流，住腻了略显老旧的上东区，还可以搬去人文气息更加浓厚的上西区、霓虹笙歌的翠贝卡，以及风头无两的亿万富豪街。

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