得不承认，这样的营销手段其实还挺不错的，因为能够让人在吐槽之余也可以记住这个外号代表的人或者地方，而且在人们聊天的时候也可以拿出来作为话题；当然这也和岛国最近这些年来选择的发展方向有关，因为像岛国这样的海外小国，想要在如今的世界上站稳脚跟就只有靠两个字——文化来立足，因为他们就算能够拥有几个世界一流，甚至能被称为第一的产业，也掩盖不了整体的弱势。

    而且岛国也不像欧罗巴联盟里的一些小国，因为人口数量较少可以靠着几个发达的产业就养活所有人，再加上背后还有欧罗巴联盟的其他国家兜底，所以便早早的躺平了在那当混子，平日里基本上没有什么存在感。

    而岛国可做不到这样，因为岛国背后虽然有着世界第一大国的支持，但是这里的支持也可以等价代换为吸血，再加上自身人口也不少，所以就导致了岛国不得不选择“奋发向上”。。。如果停下来的话，那岛国的一系列问题将会接踵而至。

    但是因为岛国本身就存在的一系列问题，导致岛国的一些优势产业开始逐渐的乏力起来，再加上其他国家发起的挑战，岛国已经不可避免的放慢了脚步，某些产业的优势已经被抵消的差不多了，所以岛国想要靠着科技在世界上取得话语权的希望越来越渺茫。

    于是乎，文化就成为了岛国的新希望，当然抱着同样想法的还有隔壁的宇宙国，然后这两家就开始花大价钱对外推广自己的文化产品，按照如今的说法就是花钱买量和请水军，所以现在就可以看到岛国每年的财政支出中，有很大一笔钱就是维持文化输出的推广费。

    不过刘星还是觉得如今的岛国就算是搞文化推广，也有点跟不上时代的节奏了，因为岛国身上的腐朽味道已经有些藏不住了，换而言之也可以用头铁来形容——在发现有一个方式方法很不错之后，他们以后在遇到看似差不多的问题时都会套用这个方式方法，那怕之后发现这样做的效率并不高时也不会进行改变。。。因为岛国现在已经进入了一个“害怕犯错”的阶段。

    宁可低效率，也不能犯错。

    比如岛国当年有名的车企马自达，也算是业界一线的存在，结果就因为铁了心的要去做转子发动机，搞得自己逐渐落后于其它的车企，到了如今还是一有钱就继续研究转子发动机，也不知道它们有没有意识到现在业界的主要发展方向都已经放在了电动车上。

    这可能就是岛国所谓的匠人精神吧。。。哦对了，匠人精神其实也是岛国最近这些年才逐渐吹出来的一个概念，或者可以说是一种情怀，和“纯手工打造”一样都是一种割韭菜的方式，让你花大钱来买一样品质完全比不上工业化产品的东西。

    至于岛国为什么会变成这个样子，主要还是因为老一辈>> --