第315章 出发出发，小小震撼（求订阅！）

    一个多小时后，c-160还没飞出国门，夏屿和丽芙就已经回到了家。

    正好赶上饭点，干饭干饭。

    让老妈多炒了两个菜，填饱肚子，他们也得收拾行李了，毕竟明天的航班。

    国内的时光过得很快，该回阿菲卡为生活奔波，赚那碎金几吨，美钞成堆了。

    夏屿刚结的婚，经济压力还是很“大”的。

    “真的不用带羽绒服？”

    林淑琴再次询问儿子和老公。

    “真不用，短袖和长裤就足够了，回来都三月份了，最多带两件春装。”

    夏屿的冬装都是为了去中亚和回国准备的。

    这在阿菲卡，可能也就和丽芙去爬乞力马扎罗山才会穿的到羽绒服，前面进肯坭垭山区作战，他们也不过是多加件外套。

    “那我们去的时候不是很冷？”

    正在叠衣服的林淑琴担心的说道。

    “别担心，我订了送机的车。”

    华夏没有飞菓的直飞航班，所以夏屿有想过包一架飞机回去。

    可这12000多公里的直线距离，四发的波音747，还有空客a380肯定包不起（不划算）。

    众多的双发公务机中，这两年出的湾流g650er，还有环球快车7000，都能胜任这一职责。

    然而它们现在却只有测试机，距离第一架量产机下线还有几个月到几年不等的时间。

    现代航空技术迭代很慢了，推新品都是在挤牙膏，而上一代的湾流g650和环球快车6000（xrs），最大航程要么刚刚压线，要么和达索-8x一样还差一截。

    这种情况，夏屿又不能告诉人家你先飞着，油不够了我空中给你加点，所以还是老老实实转机吧！

    第一程价格2.6万每人，他订了4张娭航的公务舱机票。

    夏屿不差钱倒是想买头等舱的，可惜阿菲卡大部分的航空公司都只提供两舱服务，公务舱就公务舱吧！

    当年他和老夏都是十几个小时经济舱，转机几次才到的阿菲卡，现在的条件至少比那时候要好。

    不过夏屿今年的身家有望突破十位数，是否需要像小说里的那些神豪，花个几千万美元来架湾流g650er呢？

    作为一家pmc公司的老板，他想想还是算了，这种公务机坐着是很舒适，可机身真的太脆了。

    咱先不说防空导弹，就是一个手榴弹都可能报销整架飞机，关键这种小飞机的客舱宽度也塞不下f-111的可弹射座舱。

    思来想去>> --