要。

    特殊指的则是能够下潜的那种大黑鱼。

    带木亥的因为比较敏感，只能进私人收藏库，但常规动力是有机会的，不管是两次世界大战的u艇，还是冷战后较新的版本。

    “真不愧是你啊，我就知道。”

    汉斯就差鼓掌了。

    可仔细想想，也正是因为他这种专注，才有了阿菲卡战争博物馆今天的成功。

    如果真让夏屿搞到这两种“大艇”，怕是能赚到更多的钱。

    就汉斯前几天才刷到的新闻，坐潜水艇看泰坦尼克号，一张票人家卖25万美元呢！

    要是乘着u艇出击，射几发鱼雷，甲板炮轰几发，船票不得卖50万？

    不然怎么说夏屿是老板，他是伙计呢！

    汉斯此刻和那些同事有了相似的体悟，东家就是东家，成功不是偶然的。

    夏屿则表示，系统也很重要，没有它的协助，想整备这些老玩意儿那是真的费劲儿。

    “先不说这些了，都是以后的事，现在是买合适的钓鱼艇。”

    拉着汉斯混入人群继续挑选，直到他们来到了亚诺游艇公司的展区。

    这是一家髪国的公司，小船做的很不错，夏屿看中了他们的一款merry fisher 1095fly钓鱼艇。

    “它能跑37节？”

    夏屿向工作人员确认道。

    这条10米（34英尺）长的飞桥钓鱼艇采用两台v8舷外引擎，比寻常游艇更好打理。

    内部空间也很大，拥有三个卧室，非常适合近海垂钓。

    价格的话甚至不到40万欧，非常有诚意了。

    那么就买两艘，夏屿很干脆的下订单刷卡，解决了小家庭出游的需求。

    要是十几个人，大点的家族，那边芬人的targa46也不错，接近50英尺（15.11米）的长度，才100多万欧的售价。

    双舷内机1200马力的动力也够用了，下单下单。

    就这么完成公司的业务，两人继续走走逛逛，发现很多帆船也很不错。

    就是很可惜，这玩意儿太复古了，夏屿还是喜欢纯烧油的艇，这种考验技术和耐心的混合动力还是算了。

    更远古的风帆战列舰也一样，纯靠风力，自动驾驶模块根本无从下手。

    待到今天的展会散场，两人回到酒店解决了晚饭，没精力再出去吃了，不过两个快30岁的小伙儿还算年轻，一晚上就恢复过来了。

    今天上午的行程定好了要去莱茵金属，而时间过去了快两个月。

    这就是>> --