毕竟每小时2万+刀乐的运营费用已经不比f-16便宜多少了，难怪一等人老想着退役这玩意儿，但陆军怎么也不同意。

    苏系攻击机中就不说苏-25了，可变后掠翼的米格-27也比疣猪便宜，就是在三哥手里坠毁率高了一点，哪怕相对便宜市场也不是很大。

    所以夏屿有动力改a-10的双座型，米格-27直接无视了，甚至连它的设计蓝本米格-23b对地攻击型也一样无视。

    进他的私人博物馆就很好，对外运营还是算了。

    “埃里森先生，攻击机只是比战斗机对飞行员的要求低一点，如果有一款装备能让你90岁都能轻松享受火力倾泻的快乐，你是愿意一次性投入持有它还是花高价租用它”

    夏屿抬手看了眼时间，开始做最后的市场调研。

    身体状况再好，亚音速攻击机顶上天也只能玩到80多岁。

    到了90岁拉兜里事小，直接心电图归零事大，打打养生局可能会更合适。

    “嘿嘿嘿，我懂你的意思，ac-130是吧这玩意儿虽然没速度，但酷也是真的酷！”

    让a-10b、ac-130h、f-14d同台亮相，狠狠的爆这帮阔佬的金币。

    是的，随着这两年军事上的不断投入，布萨军方对运输机的使用频次也同步提升。

    老拉里展现出了顶级富豪挥金如土时的从容与霸气。

    老拉里意味深长的笑了笑。

    “小本生意，我们赚的都不如埃里森先生每年增值的资产。”

    是啊，机库里多停一架私人飞机怎么了，不就五六千万美元么

    夏屿心中暗道妥了，这生意能做。

    超负荷使用让本就老迈的c-130h不堪重负，不得不反过来借用集火防务的c-160，以弥补运力的不足。

    砸五六千万连半艘游艇都买不到，但你却可以拥有一架私人订制的空中炮艇。

    夏屿要做的就是低价拿货，改装后销售。

    短时间没什么，长期下去也不是个事，升级运输机中队是布萨必过的一关。

    “我也曾幻想拥有一架ac-130，但比起战斗机、攻击机它太繁琐了，为了那门105mm榴弹炮还得有一个专门的炮班，四发机型保养起来又麻烦。”

    夏屿详细总结并提出了新的方案。

    “还是20年吧，到时候正好搞一个镁军主题。”

    “你这么说我倒是想尝试尝试了，机组控制在5人之内，所有武器的操控集成到一个人的手里，价格还不超过一架湾流g650，我不介意自己再多一架私人飞机。”
<>> --