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    不过tacair发展到第二阶段，肯定要采购一批f-18大黄蜂，还是躲不开要和波音打交道。

    汤普森决定到时候两件事一起推进，也来个一箭双雕。

    “明后年嘛可以，到时候就麻烦汤普森先生了。”

    两年时间不是很长，到那会儿夏屿的资金更充裕，可以正式启动这个项目。

    “赚钱嘛，不麻烦，不过夏洛克先生先前和我说过的另一件事，我觉得也大有可为。”

    短短几年时间，汤普森从一个职业军人进化为一个标准的商人。

    “哦你指的是私人战斗机销售吗”

    夏屿也来了兴趣，他一直想卖战斗机来着，先前就找了哈米什合作，但他一个瑛国人搞不定全球最大的私人战斗机市场——阿美莉卡。

    民用公务机不管，可一旦涉及到了军用战斗机，就只有老镁本土的公司才有进口、销售的资质。

    而tacair在创立的时候就拿到了相关资质，所以上一次夏屿和汤普森表达了合作意愿，只是那次的重点是这批a-10。

    直到今天夏屿亲自来了镁国，他们才能深入这个话题。

    “就是私人战斗机销售，我认识很多富豪，他们都对此感兴趣，但只享受起飞后的一两个小时，漫长的保养工时他们则希望和手机一样能一键恢复出厂值。”

    汤普森和夏屿开了一个玩笑，但对他来说这还真不是什么玩笑。

    系统整备僵尸机都只要几十个工时，刚飞完的战斗机不过是几分钟的事情。

    “像保罗那样建一家博物馆，他们又好像没那么热爱，军方那边也没关系，自己雇佣一支小团队又嫌麻烦，这么多状况叠加在一起，他们发现好像后勤保障外包是个不错的选择，而我们这些遍布全镁的pmc公司就是最好的4s店。”

    汤普森继续比划着说道。

    “所以我们合作”

    “是的，尤其是美系机方面，苏系或者其他国家的战斗机，tacair没有保障能力。”

    老汤实诚的说道。

    他们公司的战斗机后勤保障体系就是围绕国产飞机组成的，外国货不是不能保障，但流程过于繁琐，兼带的业务没必要做到这种程度。

    夏屿不怕繁琐，fhc正好就有苏系机的保障能力，不管是米格-29，还是苏-27都可以应付。

    而美系机，肯定是人家老镁更专业，让出这块蛋糕又何妨

    “那就让fhc来，西海岸的私人战>> --