那13架配件机均下来单价80万欧，剩下的19架根据机况分别报价，折下来的价格是每架700万欧元。

比他在浠腊采购的那批F-16C/DBlock30便宜了150万，但明显比約柦从菏、比利莳购入的那批F-16AM/BM更贵。

怎么说呢，当年的欧元能换10RMB，夏屿清楚的记得老夏第一趟出国务工带回来了4张500欧的大额现钞，一共换了两万多。

可日至今日，连8块都换不到了，贬值的有点厉害哈！

夏屿接下来去比利莳，拿货价格绝对便宜不了，好在有机会买到90年代的那批精品机型。

集火防务不需要，TacAir可是很稀罕的，因为有了这批F-16AM/BM，他们将会比ATAC更有竞争力。

比起欧洲的武备废弛，马放南山，犹太佬可是三天两头的扔航弹，不是炸这儿就是炸那儿。

这么高频率使用，对机体寿命压榨的厉害。

“合作愉快！”

“合作愉快！”

在合同签字栏签上名字，夏屿和对方握手说道。

总价1.434亿欧元，都不到他囤的民航客机价格的一半。

不过军用装备不能和民用载具这么比较，但夏屿两手都要抓，两手都要硬，也只有这样才有足够的抗风险性。

面对现在纷繁复杂、波谲云诡，充满不确定性的世界局势没有点后手是不行的。

囤货，必须抓住机会囤货，把手上多余的资金全部换成实物，等后面遇到风口才能赚一个盆满钵满。

就像汉莎航空CEO说的那样，民航业终会复苏，而随时爆发的局部冲突也会炒热二手军事装备的交易。

现在卖不上价格的东西，未来都将迎来大幅度的涨价，必须抄底。

“情况就是这样，我正往比利莳赶，可能得押后一个礼拜才能回来了。”

从挪葳起飞，向比利莳飞行的夏洛克号上，夏屿连上卫星网络和妻子视频的时候说道。

“没事，你买了那么多东西，后面都要发到玛理，到那会儿我才有活儿干。”

丽芙也听说丈夫又买了32架F-16的事情，说是和TacAir团购的，但这趟去比利莳才是真给人家淘飞机。

接下来基达尓的飞机坟场将会真正热闹起来，战斗机、运输机、民航客机几十架几十架的往里面填，形成以往不具备的规模。

冷战分馆暂时没办法开张，那么就让飞机坟场和拆解厂抢先发力。

夏屿没办法长期待在玛理，让老婆盯着也一样。

结束视频，他们也抵达了比利莳。

只有3万平方公里，不和岥县这类城邦国家相比，这个国家小也是真的小，所以到19世纪才独立，在此之前都是周边国家的殖民地。

可能也真是因为这样，二战时他们拒绝了髪国在其境内修建马奇诺方向的方案。

然后徳国人就真的借道比利莳闪击的髪国，早知今日，他们当初又何必拒绝髪国的提议呢？

不过这样一个小国家冷战期间支棱起来了，武器装备哐哐的采购，军工业也大力发展。

尤其是轻武器方向，镁军用了都说好。
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