厂改造升级，要么就只能退居二线当成近海炮舰使用。

    从前那些过时的老旧的炮台都需要升级改造，脆弱的港口需要口径更大威力更强的巨炮来加强护卫。

    与此同时，大量的区域都需要修建机场，设置地面指挥部，还要装备数不清的飞机。

    即便这些只需要木头和帆布蒙皮的飞机价格其实不贵，可架不住采购的数量多啊。

    按照合同，所有购买飞机技术的国家都需要派遣人员到龙岛的工厂学习飞机生产技术。

    与此同时，大唐集团还要提供配套的生产设备，提供航空发动机的生产图纸，还有升力等理论的培训教学。

    这些技术人员返回各自的国家之后，第一批飞机制造工厂就诞生了。大家都在疯狂的制造飞机，有些国家一口气就下了上千架的订单。

    即便大家都清楚这些飞机的性能其实已经过时了，可为了吃透技术，培训新的飞行员，大家也只能硬着头皮造这些木头飞机。

    与此同时，吃透了早期飞机技术的工程师们，开始了属于他们各自的创意开发。

    有些工厂搞出了升力更好的三翼飞机，有些则开始增强发动机，把马力更大的新型发动机设法安装到飞机上。

    希瑞克的工程师们更直接，他们开始仿造金属机身，准备抄袭唐国的金属下单翼螺旋桨战斗机，直接把自己的产品提升到接近唐军现役战斗机的技术高度。

    一时间各种奇葩的飞机相继问世，简直就是群魔乱舞。不过许多回国的飞行员们纷纷表示，他们开过的最好的飞机，还是原厂原装，原汁原味的“骆驼”战斗机。

    他们很怀念驾驶着这种单座战斗机和自己的教官在天空中缠斗的时光。那种感觉，在他们看来再舒适不过了。

    其实有了飞机，不仅仅是把原本属于地面的战争拓展到了天空之上，这种飞行的能力，还在许多方面升级了各国对自己所处世界的认知。

    有了飞机，更详细更准确的地图就可以更方便的绘制出来了，世界各国的地图也不再是那种原始的，几乎无法使用的模样了。

    参考流出的唐**事地图，各国都开始利用空中航拍来绘制自己本国的精确地图。
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