履带这玩意儿，只要了解了原理，几乎所有工业国家都可以制造出类似的东西来。

    这东西的技术含量并不高，因为大家之前都生产过链条之类的传动装置，只要放大，加固，就差不多是履带的雏形了。

    在哥布尔亮出了自己的坦克之后，唐陌就不再觉得强制保密自己的坦克部队是一件必要的事情了。

    之前在龙岛上生产坦克是一件非常耗时费力的事情，制造出来的坦克需要装船运输，搞得好像大唐王国的军队一直都在跨海登陆一样麻烦。

    现在好了，唐陌可以大张旗鼓的在铜城附近生产自己的坦克了，这一下子压缩了好大一部分运输成本。

    和二十一世纪的坦克战车不同，现在唐陌生产的坦克还没有那么复杂的电子设备，真正精密的东西无非就只有几个细节。

    首先，让一辆坦克能够运转起来，需要一套发动机和变速箱组成的动力系统。这套玩意儿现在是坦克上最贵的部件之一，非常考验工业底子。

    其次，唐陌的坦克是有一套比较完善，将来会更加完善的光学瞄准系统的。这玩意儿绝对是精密加工的天花板，是其他国家望尘莫及的东西。

    最后，就是别的国家想都不敢想的车载无线电通信系统了，它要保证坦克装甲部队之间的沟通顺畅，能够让己方部队打出精妙的配合，也是昂贵而且娇气的设备。

    至于说火炮，在没有换装长身管坦克炮之前，短管75毫米低膛压火炮其实没什么技术含量，所以暂时不算精密系统。

    唐陌或者说大唐集团在汽车制造上处于绝对领先的地位，发动机和变速箱技术经过长时间的积累，底蕴那是非常深厚的。

    先进的发动机可以提供非常可靠的动力保障，变速箱也是直接抄袭了相对成熟的设计，所以动力系统方面，唐陌的4号坦克绝对值得信赖。

    哪怕是真实的二战之中，德国的4号坦克差不多也是故障率较低，保养维修难度一般，深受军方欢迎的均衡设计。

    和娇气昂贵的动物园系列不同，4号坦克被亲切的称为军马，被士兵们视为可靠的战斗伙伴，足见其设计思路的成功。

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