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844主战坦克

t-54在人体工程学设计方面确实非常糟糕,它低矮的车体也不像豹式坦克那么舒服。

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    几乎可以用简陋来形容的行走机舒适性几乎没有任何的考量,这种坦克完全就是被设计出来用于消耗的。

    但是唐陌知道的,或者说他能找到图纸的西方坦克在这个技术层面上非常的不堪:50年代前后,西方国家的坦克那设计基本上就是放飞自我了,能拿得出手的几乎没有。

    相比较而言,59式主战坦克就显得优秀的多,只是它被苏联工业影响,做工粗糙对成员而言没那么舒适罢了。

    所以,唐陌对这种坦克进行了一系列的改进:首先就是拿出了技术更高,威力更强的主炮,直接让唐国的新型主战坦克使用上了105毫米这个口径。

    另外,唐陌在这门主炮上安装了气压抽烟系统,这显着的改善了坦克车体内成员的战斗舒适性。

    新的坦克略微增加了一点点车体的高度,以此来增加了坦克的舒适性,改善了内部空间,让成员可以更长时间的在坦克内战斗。

    同时,这样的改进也增加了坦克的重量,所以坦克的履带也加宽了一点点。

    全新设计的坦克车体增加了车重,不过38吨左右的重量并没有严重影响坦克的主要作战性能。

    全新的坦克车体正前方的装甲厚度依旧保持了正面120毫米的逆天标准,同样在坦克车体两侧也有80毫米重度的装甲防护。

    炮塔正面的装甲更加夸张,足足有200毫米,这样的防护已经足以与虎式坦克比肩。

    继承了59系列坦克夸张的可靠性,全新的坦克故障率要比豹式坦克更低,维修起来也相对来说更加简单。

    低矮的车体让59式坦克在全面加强了防护之后,依旧比豹式坦克更加轻盈。所以哪怕柴油发动机的马力只有520,但它的速度依旧和豹式坦克不相上下。

    柴油机的优势是大扭矩,所以理论上来讲新的坦克在机动性上并不比豹式坦克差。59式坦克在外挂油箱之后可以拥有接近500公里的最大行程,是豹式坦克的二倍还多。

    不过新的坦克有高低向稳定器,有测距仪,>> --
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