“卫斯理先生，您好，我叫斯米尔，车已经准备好了，随时都可以出发。”

    斯米尔说得是中文，异常流畅清晰，言简意赅，显然是为了投杜蔚国的所好特意找来的。

    杜蔚国没有马上上车，他点了根烟，饶有兴致的打量着斯米尔，语气略显揶揄：

    “斯米尔，你们就打算这副造型，直接带我去新德里，就不怕引发国际争端吗？”

    喀布尔距离新德里没多远，直线也就500多公里，

    只是期间的路况烂得一塌糊涂，还要连续跨越三国边境，不过开车的话，10几个小时怎么也能到了。

    斯米尔连忙解释道：

    “不是的，先生，我们负责送您离开阿富汗，然后穿越巴基斯坦，赶到天竺接壤的拉合尔城，然后那边会有人接应您继续前往新德里。”

    拉合尔是巴铁最东的边境城市，紧挨天竺，苏俄在那边同样能量巨大，好使。

    杜蔚国不置可否的点点头，转向胡大姑娘。

    “胡大，这里离开塞利很近了，要不要安排飞机，先送你回去一趟？”

    “不用，那边啥事都没有，我跟你一起走。”

    胡大姑娘甚至连一秒钟的犹豫都没有，语气也异常笃定，斩钉截铁。

    杜蔚国眉头轻挑，面带笑意的调侃道：

    “咋的？胡大，地盘不要了？刚才听说暹罗那边要建厂造车，你不是还急得跟热锅上的蚂蚁似的？”

    刚才在飞机上的时候，杜蔚国和胡大闲聊，无意中提起了莫兰和赵英男要在暹罗造车的事。

    当时，一听这事，胡大姑娘当场炸毛。

    胡大姑娘是个有见识的，她很清楚独立造车意味着什么，这可不是单纯的买卖，而是代表着完整的工业体系。

    能造车，就必定能造出摩托和拖拉机，进而就能鼓捣出坦克，装甲车，运兵车这这些。

    还有一系列的军用车和工程车，其核心的技术都是发动机。

    别说现在还是技术水平非常落后的1968年，拥有独立造车能力的国家凤毛麟角。

    哪怕是科技水平高度发展的后世，拥有独立造车能力的国家也不多，两只手都能数的过来。

    反正，哪怕到了50年后，暹罗和波斯也肯定都不在此列。

    胡大姑娘眼梢轻抬，白了杜蔚国一眼，没好气的说道：

    “哼，我着急有啥用？我又不会设计劳什子发动机，波斯能不能造出车，还不都在您杜大官人的一念之间？”

    她这不是胡扯，现在，圣治敦的科研所那边已经掌握了完整的，造车所需的一些列技术。

  >> --