喜智少将指挥的建武集团。

    山下奉文指挥的三个集团中，建武集团是实力最弱的。

    此集团共有30000人，其中大部分都是工程、后勤等非战斗部队，也比较缺乏重型武器。

    建武集团防御的重要目标包括三描礼士山脉东南方向山脚下的克拉克机场、西边的苏比克湾港口，和南边的巴丹半岛。

    可以说，建武集团负责的区域就是1942年的巴丹保卫战中麦克阿瑟的伤心地。

    而第39联队就驻扎在了巴丹半岛。

    登陆吕宋岛的美军，把控了战争的主动权。

    在争夺克拉克机场一周多的战斗中美军以150人阵亡、600人受伤的代价打死打伤了至少2500名日军。

    尽管建武集团损失不小，但是其山区中的主力部队还十分完整。

    重夺克拉克机场的美军也不打算停手，而是决心彻底消灭建武集团。

    同时，美军的另一支矛头即将斩断建武集团的后路，并且重返麦克阿瑟心中挥之不去的巴丹半岛。

    建武集团在巴丹北大门的之字山口布下了重兵，决定死战到底。

    在激战中，由于复杂可怕的地形，美军竟然没有办法呼叫炮火支援。

    美军几乎是毫无进展，还数次遭到反击被迫进行局部撤退，并且蒙受了极大的伤亡。

    眼看美军的进攻就要宣告失败，战场的态势却发生了天翻地覆的变化。

    首先，美军第38师149团发现了一条在南边与之字山口平行的山中小道。经过了数次迷路之后，这个团终于走出了山区，不仅切断了日军之字山口守军的后路，还与第14军建立了联系，封锁了日军建武集团南撤的唯一通道。

    日军建武集团溃败已成定局。

    第39工兵联队，也参与到了战斗中，并且损失极大，随即被塚田理喜智少将下令撤退到斯托森堡基地协助那里的防御。

    塚田理喜智少将认为39工兵联队，能够加固斯托森堡的防御工事。

    而正是这道命令，却救了第39步兵联队。

    在美军美军第38师149团切断通道之前，第39工兵联队撤离了最前线战场。

    而此后，在前往斯托森堡的路上，第39工兵联队不断遭到美军飞机轰炸，以及游击队的袭击。

    再加上北泽信弘实在不是个合格的军事指挥官，39工兵联队的各级军官也都是技术性军官，在应对上毫无举措，混乱不堪。

    他们撤退的速度，居然没有比过美军的追击速度。

    等他们历经千辛万苦，眼看就要到达斯托森堡的时候，美军的先头部队却已经抵达。

    就在这个时候，北泽信弘做出了一个关键性的决定：

    带领39工兵联队，撤退！

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