p;   在张作霖主政东北期间，东北进入到了一个经济发展的黄金时代，工业、农业、矿产、商业、金融各方面都获得了极大的发展，无论是经营规模，生产效益以及发展速度都走在了全国的前列。

    尤其是九一八事变以前，全国各地内战不断，唯独东北随着闯关东人口的大量涌入，经济的各个领域呈现出了一派欣欣向荣的景象，经济空前繁荣。

    当时的东北地区可以说是世界上重要的产粮基地，尤其是在2世纪2年代整个世界八成以上的大豆来自中国东北。

    在军事工业方面，张作霖在奉天军械局的基础上建立起了东三省兵工厂，后来又设立了东北航空工厂和海军工厂。东北的军事工业远远的将全国其他地区甩在了身后，以至于九一八当日本人接手张学良留下的这些军火库的时候都叹为观止。

    在以军事工业为支撑的基础上，东北还大力发展了重工业和矿业。兴建了机械制造厂，翻砂厂，发电厂、制铁厂等一大批近代工业部门。

    在交通运输方面，东北建立起了自己的铁路网，并组建了专门负责航运的东北航运局。

    日本在侵占东北期间，以“满铁”为支点，通过获得的高额利润将满铁发展成了一个涉及铁路，矿山，机械，电力，钢铁等领域的综合体。

    可惜了那么好的一个地方啊。

    怎么就拱手让给日本人了？

    没有东北，日本国内的经济早就自行崩溃了。

    就算再给日本国民洗脑也没用。

    败家玩意年年有，但能把家败成这个样子，那位小六子也算是独一份的了。

    孟绍原有的时候也在想，就算自己对军事一窍不通，但要让自己来指挥，凭借着老爷子留下来的这么大的一份家业，空军、陆军、坦克，弄在一起胡打一通也能够坚持上不少的时间吧？

    可惜啊。

    不来东北，还以为这个地方多落后，交通基本靠马车和双腿。只有亲身到了，才知道，这里的交通发达远远超出了自己的想象。

    出关后，一路上坐的都是火车，直接抵达“新京”。

    只是在火车上，总是有日本士兵出现，检查证件，还好身边有谢松山，一路上也算是有惊无险。

    终于到达了到了伪满洲国的“首都”长春……不，新京，孟绍原不断的提醒自己，一定要叫新京了。

    一进入新京，最大的感受就是到处都是日本人。

 &n>> --