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铁书网 > 老子扶贫三年,这是大秦? > 第431章 隧道高架桥

第431章 隧道高架桥

先生懂不懂,你说他坏不坏?”

    “我?哈哈,哪里哪里,玩笑而已……”

    将闾听了,也忙说道。

    “呵呵,咱们都知道,不过老赵他们还不知道呢。”

    赵龙笑着说道,“那我就给老赵讲一下,这个火车啊,是能够穿山的,而且,全国尤其是中西部地区穿过山的铁道特别的多。”

    “哦?”

    嬴政听了问道,“难道他们外面的铁道穿过山里的,就能平整了?”

    “那当然了,火车铁道如果不平整,那么火车走上去就是危险的,跟咱们的可不是同一回事。”

    赵龙说道。

    “这是如何做到的?”

    嬴政听了,不解问道。

    “有的是开凿隧道,有的是架高架桥,当然更多的是既开隧道也架高架桥。”

    赵龙说道。

    “隧道?高架桥?”

    “对啊。”

    赵龙说道,“火车要穿过去,那尽量选直线或者弯曲不大的线路,那前面如果有一大堆的山,总得越过一个。这个时候就需要打通山体,开凿一个隧道山洞出来。”

    “哦?是如此啊……”

    嬴政听了,这才恍然。

    “对,至于高架桥,就是在地势遇到很低的地方了,而火车需要保持原有的高度,那就得加一个高架桥,把火车轨道支撑起来。”

    赵龙笑着说道,“老赵你知道咱们村里那个运水的竹筒吧?有的需要下面的竹子和木桩支撑起来?”

    “这个,朕知道。”

    “原理跟那个一样,只不过,你把水换成火车,把竹筒和下面的木桩换成铁轨和混凝土桥桩就行了。”

    赵龙说道,“我们前两天不刚说过钢筋可以充当骨架让房子更坚固嘛?那个混凝土桥桩就是这样,里面是穿插着钢筋骨架的>> --
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