bsp;   现在却这么快就找上亚伯，这绝对不是特斯拉汽车，或者说新能源汽车的功劳。

    这是亚伯的功劳，因为巴菲特相信亚伯。

    因为奥马哈先知很明显的，想要在各方面和亚伯进行绑定。

    与其说巴菲特想要投资亚伯看好的领域，还不如说巴菲特其实还是在投资亚伯。

    对于巴菲特这种做法，亚伯自然是乐见其成的。

    因为首先新能源汽车这条赛道，它本身就不是靠个人和仅仅一个财团的力量，就能够推动的行业。

    它后来能真正获得成功，能够出现有希望取代传统燃油汽车的局面。

    95%以上的功劳，都在美中两国的身上。

    它需要靠世界上最强大的国家，甚至是两个一起推动，才能够拥有未来。

    对此，早已形成行业布局的亚伯，当然是希望越多人入场越好。

    越多类似自己和巴菲特这样的人入场，联邦正府推动新能源汽车这条赛道的动力也就越强。

    至于华夏那边，只要他们想要进行产业升级。

    那他们也就一定会协助美国，大家一起来推动这场汽车鼎革。

    因为华夏本身，也是世界上蕴含锂矿最多的国家之一。

    相比之下，美国甚至是个贫锂国家。

    而锂矿才是新能源汽车的核心。

    能掌握核心，起码不会被人拿捏。又能促进国家能源安全，同时有很大希望弯道超车，来一场汽车方面的产业升级。

    华夏那边只要不傻，迟早都会下场的。

    所以现在，巴菲特愿意加入进来。

    亚伯当然乐意。

    两年的布局下来，全球1/3已发现锂矿都到手了。

    只要能创造出这个风口。

    那就算要亚伯把特斯拉全部让出去都无所谓。

    平行时空里，后世为什么美国就一个特斯拉，却还都是不遗余力的推动新能源汽车这个赛道？

    美国自己还是个贫锂国家呢。

    无它，因为世界上最大的产锂地都在南美，在美国的后花园当中。

    诸多美国矿业大老，才是特斯拉背后的最大支持者。

    可以说这是美中两国，难得达成的一次共识。

    面对巴菲特的试探，亚伯没有犹豫。

    “你真的有兴趣吗？沃伦，也许这是又一个互联网泡沫，纳斯达克危机。”

    他笑着拿着卫星电话，对奥马哈先知说。

    “当然有兴趣。但就像我说的那样，我只是相信你，一直到你遭遇一次狠狠的失败。”

    “哈哈哈——那我不得不说，你这辈子都没希望看到这种事情了。”

    “这样吧。”亚伯直接开始报价：“截止到目前为止，我一共对特斯拉汽车公司，投资了大约三亿美元。1%，2亿美元。”

    巴菲特那边还没什么反>> --