了！

    现在一个突出的问题就是单单依靠海船的话，把凤山的各种物资送过去，速度非常的慢。

    凤山民间也有许多人，已经自发地开始在两地之间往返，把货物运到夷北，许多在夷北的商人，就是凤山的居民！

    他们才是建设的主力军。

    梁川思索了许多日子，完全靠自己的话真的不够，就那些农具还有独轮车，根本就是供不应求，只要能运到夷北，就能赚钱！

    现在最大的问题就是打通一条直达夷北的‘高速公路’

    ，梁川本来是想把钢轨也铺到夷北的，但是光一条通往中央山脉的钢轨就差点掏空他的所有，成本实在太高，那条路的本钱都还没有收回，现在若是再负担一条新的钢轨，梁家的财政会塌了！

    这一条钢轨长度太长，只修一小段的话作用发挥不出来，要修就要直接修到夷北城，那算下来可能几百里，这中间要开山要过河，难度不输通往中央山脉这一条。

    而且这条路两旁都有零星的小村落，还要派出大部队来保护这沿途的安全，否则天天有人来捣乱的话，一处被破坏的话，就可能整条钢轨出现问题！

    山上是土民的地盘，只要他们不乱来，没人敢进山去做乱。

    山民现在跟自己的关系非常的好，他们因为自己的努力，现在不管是医疗还是粮食都得到了保证，甚至自己还让八万进山去当先生，目的就是教他们文化，只要让自己再改造个几年，他们就要成立一个新的街道了。。

    所以，现在最直接的不是修钢轨，而修一条直道，从凤山到夷北城的直道！

    这个想法并不遥远，而很现实，现实就是迫切需要一条这样的路！

    只要这条路开通了，那大家都可以方便往来，民间亦可以使用，两地的经济就可以直接腾飞，中间的那些个地盘，也可以开发起来了！

    梁川已经开始与苏渭立项，明年的徭役，要把河道修成都江堰以外，另一个重要的项目就是打通夷北与凤山的直道！

    现在就要迎接冬季的收获，只要这一波收完，就可以开始着手建设。

    难度也不会太大，因为梁川现在手头有火药！>> --