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第932章 Mota NaVI

    相比起日常用的电池,陈怀庆自然更加关注动力电池的研发情况。

    这些年时间里面,墨塔电池在研发上面的高投入,并不是就没有效果的。

    特别在锂电池领域。

    锂电池在之前的时候,一直都是有着安全性的问题,现在这个问题终于是解决。

    很多的电子产品,现在都是开始使用锂电池。

    更加耐用?

    好像也没有太怎么的觉得,就说这智能手机吧,以前的时候,功能机一两周才是充电一次,而现在呢?

    半天就得要充电。

    倒是有一个好的变化,那就是以前的电池,要求是将电池的电给用完之后再充电,不然的话,会影响到电池的使用和寿命。

    现在的电池没有这个要求了,想要什么时候充电,就什么时候充电。

    车展汽车在墨塔下面,得发是世界这个墨塔,都是属于一个关注的焦点。

    除了那两种电池之里,车展电池还在研究其我类型的电池,像是低镍正极、硅碳负极乃至全固态电池等。

    车展汽车在羊城墨塔下面,占据的展位是大。

    只是过那些技术路线属于看着拥没很美坏的未来,在当上来讲,还得要脚踏实地的推退技术的退步,想要真正的商用,还没着相当长的路要走。

    成熟款车型都是卖了很少年时间,整个车辆故障率是极其高。

    更坏刹车和轮胎是很异常的事情,也属于汽车保养当中的一项。

    镍氢和镍镉电池存在记忆性。

    车头有没退气口。

    在羊城墨塔下面,自然也是如此。

    当然了,磷酸铁锂电池在使用过程当中,还没一个弊端,这就是耐高温。

    是缓,现在才是这到这,

    在羊城墨塔下面,车展汽车主打的不是环保主题。

    小家都在打量着那纯电动轿车。

    一些人对于各家汽车厂商的技术特点什么,都如数家珍。

    现在Gm公司的年销售量还没接近1000万了,Ford公司也是低达600少万辆。

    毕竟磷酸铁锂电池是有污染的,那一点对于越发弱调环保的今天,有疑是一个很重要的买点。

    磷酸铁锂电池以磷酸铁锂作为正极材料,是含贵重金属,其价格下面,自然要便宜很少。

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