足以证明飞船的的确确是在使用曲速的方式在推动自己前进。

    这种现象其实并不罕见，它主要集中出现在大质量天体的周围，也就是人们常说的引力透镜现象。一般来说当一个大质量物体出现时，由于其庞大的质量使得周围空间弯曲，那么原本直线传播的光线经过这里就会发生偏折。

    现在实践一号的飞行速度越来越快，它的速度已经达到了光速的4%并且能量消耗仅仅是原本等离子发动机能量消耗的5%。而且随着速度越来越快，能量的消耗的差距也越发明显。

    经过庞大的计算力的加持下，思旭一瞬间就计算出了半人马座比邻星星系到达格利泽581星系所需要的燃料比以前足足减少了3%。

    这是一个非常可观的数字。虽然曲率驱动需要不间断的供应能量，但是由于能量需求低，它在总体数据上具有非常可观的优势。

    思旭看了下时间，现在实践一号进入到曲率驱动状态下已经过去8分钟了，再过不到两分钟，实践一号上面的计算机将自行关闭曲率驱动引擎。

    5分钟后，思旭透过远在终点的传感器发回来的报告得知，此时曲率驱动试验已经取得圆满成功。实践一号在减速时几乎就是一瞬间停了下来，内部的加速计也没有监测到相应的惯性。

    不过此时的曲率驱动引擎的重力发生线圈已经濒临烧毁。不过即便如此思旭仍然还是非常开心的。

    毕竟第一次曲率的验证试验就取得了成功，这对于未来遨游宇宙星河来说无异于是一个强有力的技术。

    在现有庞大计算力的情况下，之前一些被停滞的工作已经恢复进程。火种计划中准备播种到黑珍珠上的那份种子材料也已经准备就绪。

    新型计算机、曲率驱动技术、星舰建造技术、新式武器的开发已经准备就绪，开发新型的大型星舰已经成为思旭的下一个目标。>> --