天多时间——这期间“星际流光号”依旧保持高速的惯性飞行状态。

    第一组三个光点迅速靠近，然后又迅速掠过，这是战斗组，并负责侦查。

    随后第二组三个光点靠近，并缓缓减速，这才是具体的执行小组。

    等并驾齐驱时，飞船上有修为达到12.0的“交警”现身，这警服竟然是全身式战甲。

    与此同时第三组光点在远处飘动，但雷达却锁定了飞船，飞船上有警报响起。这要是敢炸刺，马上就能展开攻击。

    飞船舱门打开，交警直接进入，在大厅中，在无数游客的关注中，交警宣布了详细的处罚原因：“为保证星空的安全与秩序，新月历1116年10月1日，天马星系就颁布了星际交通法，新月历1117年1月1日正式执行。如今已经是1129年11月11日，别说你没看到公告。

    所有通过引力弦破壁技术抵达天马星系的飞船，只能在距离恒星4500万公里到5500万公里的区间出现，允许区间宽度1000万公里，环绕整个恒星。

    超过范围10%之内的，予以警告，并记录，十年内累计五次则按20%处罚。

    超过范围20%的税收增加5%，超过30%的税收增加20%，超过50%的税收翻倍；超过100%范围的，飞船需要强制检测，若飞船技术不达标，予以报废，并追究相关人员的法律责任。

    “星际流光号”出现的位置，距离恒星1.1亿公里，超过范围550%，按照规定，我们将接手控制“星际流光号”，开往最近的飞船检测中心，也就是飞马星的飞船检测中心。”

    周围的旅客都在看热闹，但飞船的负责人、也就是船长，额头却开始冒汗了。

    在交警说话中，已经有乘客搜到了相关的通知。

    新月历1106年，楚飞来到天马星系，带来了大量的技术，其中就有引力弦破壁技术。

    引力弦破壁技术的应用，让星际旅行更加自由。但众所周知，过份自由也导致了很多问题。

    引力弦破壁技术有一个很大的缺点——大家进入引力弦时还好，但从引力弦中跳出来的时候，位置却不固定，误差很大。

    这是因为在引力弦内也难以精确的观测到外界。可以观测外界，但因为引力扭曲，误差很大。星际中的误差，那动辄就是几万、几十万公里。

    因为引力弦破壁技术的爆炸式发展，导致多次太空事故——飞船和飞船相撞都算是好的，有时候飞船会撞到太空基地，就是那种上百公里大小的太空基地，造成的损失难以估计。甚至有飞船直接冲到星球上，撞到城市中。

    因此在新月历1115年开始，在引力弦破壁技术进一步成熟后、尤其是优化了算法等，整个新月星团都开始陆续推行新的策略，具体的根据每个星系的情况做固定，但都记录到星图中。

    天马星系正式执行这个规定，是新月历1117年1月1日，并已经将相应的信息上传到星图中。

    天马星系的恒星属于红矮星，生命行星轨道就是1.1亿公里。而且在这个轨道上，有整整12颗生命行星，以及大量的太空基地。

    现在“星际流光号”出现在1.1亿公里的轨道上，那不用说了，这已经威胁到整个天马星系的安全。

    等待“星际流光号”的只有两个>> --