第555章敌人比你更努力；好久不见，第五〇旅指挥官

    今年以来，联邦政府财政支出当中投入军费的比重愈来愈大，预计将达到260亿美元甚至更多。

    在九个多月、不足一年的时间里全美各大兵工厂和公司已经制造出了1.1万门大小火炮、2.4万架飞机、4775辆坦克、63亿发步机弹、9230万发炮弹在内的海量工业品。

    为了保证军工业和军队的资源充足，动员程度也进一步加大，联邦政府越来越多的干涉州政府事务，“松散”的联邦因共同危机而变得更为紧密团结。

    今年四月份，战时生产委员会（WPB）通过决议，全美民用汽车销售立刻中止，汽车制造商必须优先生产更多的军用车辆，福特、通用、太平洋汽车与铸造公司陆续开始扩大卡车、装甲车、坦克的生产规模。

    仅福特汽车公司今年就已承接了总价值多达21亿美元的合同，要知道历史上曼哈顿计划总花费不过18.5亿美元。

    这架巨型企业也不负众望，大半年时间就已经所生产的产品包括288万发炮弹、3.4万台飞机发动机、2265架飞机、2470辆坦克、19.4万辆卡车、21万挺机枪、73万支步枪和冲锋枪、5100万个滚珠轴承。

    然而，隐患依旧存在。

    由于世界上最大的天然橡胶产地——南洋诸地已被大明占据，美国工业面临空有庞大钢铁和铝材产能却无橡胶可用的危机。

    南美洲的天然橡胶年产量仅1.6万吨，英国控制下的南非和锡兰年产量不过13万吨，完全不够使用。作为对比，大明控制下的南洋诸地年产量达104万吨，安南王国和兰芳共和国亦能出产8万吨。

    又因为美国人工合成橡胶的技术和产能都不足，因此橡胶制品被最先开始严格管控，全美禁止私人销售、购买轮胎。

    为了节省橡胶和汽油的消耗，全美陆续施行严格的限速管控政策——汽车限速每小时35英里（63㎞/h）。许多汽车赛事也纷纷停办，一些州政府甚至开始禁止民众自驾游。

    今年七月，联邦政府下令停止销售糖类，糖类列入配给制之中，每人每周只能领到0.5磅（227g）糖类——这大致是民众平日里糖类消费量的一半。

    在德美正式宣战后，工人海军的大批潜艇横渡大西洋来到了东海岸和加勒比海域，开始猎杀茫然无措的美国商船。

    这段时间对于德军潜艇部队官兵来说无疑是美妙的日子，与警觉的英国人相比，这些美国人简直天真得可爱！

    再没有比这更加容易的破交任务了，仅一个月的工夫就有51艘共计30万>> --