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第169章 圣马丁飞机制造厂

庞大的军费支出无法转换为经济效益,或者说回报周期太长了,而阿根廷经济发展又跟不上,所以陷入了僵局。

    圣赫塞也不是吹牛,金属冶炼产业链(钢铁、铝)还有机械加工业这是接下来几年重点突破的产业,他打算把新工厂开在布兰卡港,投资巨大,风险巨大。

    “是真的?阿根廷目前的工业基础太差,问题多,但箭三项目其实还可以通过设计和改进,我认为只需要1万美金,不8万美金就能继续优化下去,前提是用阿根廷军用飞机厂的设备,还有空军部的支持,

    其实飞机厂设计团队解散最缺的还是资金问题。”

    “军方合作的我也能解决,我会把工厂设置在玛利亚市,我可以提供足够多的资金,至于设备方面不用担心,我正在跟科尔多瓦军部谈判,空军部的问题我可以解决。”

    赚钱对他来说一直不是问题,美国那边已经开始了金融危机,又能捞一笔了,而且今年的既定目标绝对可以超额完成,还有巴伦银行正在加速扩张,给飞机厂贷款就可以。

    军方有汤普斯将军,问题不大,最难的还是军用飞机厂这边,要蛇吞象是很困难的。

    “箭3是非常优秀的一款飞机,我们阿根廷需要这款飞机,雷恩军工也可以提供必要的设备,对了我们跟拉普拉塔钢铁厂有合作,金属材料我们下半年开始可以提供更多。”

    未来战斗力飞机机身外壳基本都是采用高强度铝镁合金居多,机身主要是锰钢,更厉害的就是钛合金,苏联人搞过不锈钢材质(大名鼎鼎的米格25,被美国佬以为是黑科技),大多数战斗机还是以铝镁合金为主。

    阿根廷目前每年还要进口大量的钢铁,确实是挺麻烦的,这是缺少煤铁的烦恼。

    “如果真的可以的话,我可以考虑一下。”

    谭克看起来兴致不是很高,他觉得圣赫塞看起来并不是很靠谱。

    “我可以给你们开原先最高工资的15倍,但要按我的要求来做,我可以把军用飞机厂给搞定。”

    只单纯做战斗机太浪费了,还做点其他轰炸机、教练机之类的设计,对这些福克设计局的人来说并不是大问题。

    阿根廷的飞机航空工业基本上是被放弃了,这些设备也很难拿来做其他工厂,如果真有人愿意接手出一大笔钱,那么总统府也很难反对,死马当活马医的感觉。

    这些德国设计师在工资方面并不算特别高,最主要的投入其实还是在于原材料和加工生产线方面,需要重新招揽,而且学历不能低。

    “那么,合作愉快,我愿意加入。”

    谭克站了起来,跟圣赫塞握了个手,毕竟阿根廷是>> --
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