随着汽车的热销，布兰卡市也开始变成轮子上的城市，菲利普工业的摩托车也开始热卖，性价比非常高，而买不起汽车和摩托车的，还可以买新科恩重工旗下的弗莱茨牌自行车，价格相当便宜。

    布兰卡市完善的基础工业，给汽车、摩托车、拖拉机生产提供了相当有性价比的原材料，钢铁，塑料，汽车玻璃价格都是阿根廷最低的，巨大的需求也能再次刺激这些工业提高产量。

    订单的刺激下，布兰卡市有色冶金工业也开始发展起来了，埃尔帕琼铜厂的粗加工，出现了几家有色金属冶炼厂，五金加工厂，给布兰卡市钢铁厂供货，生产不锈钢。

    其他像什么银、铜，圣赫塞其实也有一些小型加工厂，主要是生产冶炼雷霆矿业开采出来的贵金属，给巴伦银行压仓。

    布兰卡市的机械加工业属于重点扶持对象，一开始主要是为了雷盾汽车菲亚特项目的汽车零部件生产，后来扩大到整个机械工业，基本上遵循5年税收减免的政策，而且营业额，工人数量达标的话，还有补助，所以一批外地公司也在布兰卡市投资建设了新工厂。

    布兰卡市的营商环境算得上是极为出色的了，不仅税收，厂房减免，在市政厅上，也属于最公正廉洁的。

    本地的一些文官家族被打散，不能形成垄断，本地的地头蛇也多被圣赫塞打击，外来人口多，政策制度都延续性很好，对于很多被压迫的公司来说，是个很好的去处。

    而布兰卡市规模巨大的钢铁工业对机械工厂来说，吸引力非常大，虽然汉斯钢铁厂，布兰卡钢铁厂的规模还比不上拉普拉塔钢铁厂，这里的各种营商环境却远远超过拉普拉塔市。

    很多阿根廷商人对拉普拉塔市印象并不太好，就是因为他们对外地人员不是太友好，不管是文官和市民。

    他们并不欢迎这些噪音大，污染环境的工厂，布兰卡市则完全没有什么歧视之类的。

    ……

    已经完成国有化的雷恩军工改组为阿根廷雷恩军事工业集团，雷恩军工集团在国防部的主导下，给她换了个非常厉害的新掌门人，原阿根廷石油公司内部经理人，艾萨克·塔德，他曾经主导了阿根廷石油的化工厂建设，背景深厚，据说是新总统的侄子。

    国营雷恩军工开始恢复正常生产和研发，并严格限制技术人才流失，增加薪资>> --