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    顿了顿之后，金淼继续说道：

    “实际上，这个级别的二手豪车，比十五万以下的普通私家车还要吃香……”

    “就凭车标可以炫富？”

    “不然呢？”

    这样的人，其实真不少，翻新二手豪车，购车体验和一手的也没多大区别，在个人买车还不是特别流行的年代，谁管你的车是几手的，只要牌子够唬人就行了。

    “好吧！”

    金尚略感无语地暗自思量着。

    车贷和车险这一块大蛋糕，自己以前可能真的忽视了，被波澜壮阔的房地产吸引了注意力，却没有意识到，汽车行业同样是一个产业链漫长到几乎与“铁公基”、房地产，造船，芯片半导体等并驾齐驱的香饽饽。

    房地产开发贷，船舶贷款，个人按揭等，已经有所布局，但在车贷和保险领域，还没有任何抓手。

    “这几样，交易市场有布局吗？”

    “保险肯定是有的，还比较成熟，就是进场的太多，有点乱。”

    “外包收租？”

    “对！”

    省事，但没有利益最大化。

    金尚略一琢磨，放弃了将其它家赶走，自己吃独食的打算。

    裁判员亲自下场踢球，那就没法玩了，对交易市场的影响不太好。

    “车贷呢？”

    “除了几个小型消费金融公司在做，几乎没人重视，它们实力有限，其实也就是当个买主和银行之间的掮客，赚一点介绍费和渠道费。”

    这个意思，意味着还有金尚插手的机会？如果自己的消费金融公司联手民兴银行，是不是能揩点油水？

    不仅有得赚，还挺肥。

    只不过，这年头个人实名制普及率不高，个人消费金融贷款违约，追债挺麻烦的，坏账率高了。在移动互联网时代到来之前，个人贷款还是要慎重。

    自己肯定没时间做这些，但可以拉银行或者保险来做，交易市场收租金和渠道费就够了。

    少赚一点，但稳健省事，运营成本低啊！

    如何开发这个交易市场的价值，金尚算是有些眉目了。

    “说实话，换了老板，交易市场的人心有些浮动，有些承包客担心涨房租，或者改变合作条件，个别有实力的大商家，还琢磨着能不能将物业甚至地皮买>> --