啊！

    老夫稍微一激将，就在纯电动汽车的错误道路上越走越远。

    想到这，菲斯克心中忍不住有些得意。

    如果特斯拉选择更换赛道进入混合动力领域，菲斯克汽车无疑会迎来一個强敌。

    为了确保自身安全，他只能给戴伦上一课了。

    黎译凯一副若有所思的样子，问道：“你是说充电网络的问题？”

    菲斯克笑道：“对啊，高速公路上可没充电站，没电了汽车只能原地等待救援。

    特斯拉虽然号称能跑三百多、四百多公里，其实都是他们虚假宣传，误导消费者。

    他们标注的续航里程，其实是在最理想的车速、路况下达成的。

    消费者在实际驾驶中，续航里程会少几十公里甚至上百公里。

    一般汽车可行驶里程低于1公里，车主就不敢再驾驶了，需要充电了，不然的话，路边抛锚是个大麻烦。

    把这两项减除，特斯拉的真实续航里程只有一百多公里，顶多两百公里。

    这么短的续航，也就只能在城市里、离家近的地方跑跑，跑太远了，就回不来了。

    你想想看，这样的汽车有实用性吗？”

    黎译凯想了想，觉得有道理，连忙点了点头。

    菲斯克见前亚洲首富的少爷正一点点的被自己调动思维，趁热打铁的说道：“而混合动力汽车就不一样了，我们的使用场景、实用性大大强于特斯拉。”

    “可特斯拉还是卖出去了3辆。”

    见黎译凯一直揪着这个问题不放，菲斯克只好多解释了几句。

    “戴伦很会做营销，一些富人追捧特斯拉也很正常，但你要相信，这世界上没有那么多傻瓜。

    等那一阵新鲜劲过去了，特斯拉只能沦为小众产品，然后不停地亏损，直至倒闭。”

    黎译凯摇头，“戴伦·夏手里至少握着上百亿美元的现金，他是不会轻易让特斯拉倒下的。”

    “那是还没有亏到他承受不了，还没有亏到他绝望。

    亏1亿美元，他不在意；

    亏1亿美元，他有些肉疼；

    亏5亿美元，他只能挥泪止损。”

    菲斯克的话把黎译凯逗笑了，他暗暗思索，这貌似>> --