同时，特斯拉还将加快新车型的研发进度，补充我们的产品线，把新能源汽车送进千家万户，服务更多、更广泛的人群。

    另外，我们还将积极响应加州推出的碳积分法桉，生产更多的零排放绿色环保汽车。

    同时我们呼吁更多的汽车厂商加入这项对人类生存环境和地球生态有着显着改善和重要意义的长远大计中来，大家一起共建更和谐的碳中和社会。”

    夏景行的这番话站到政策和道德的制高点上，说的漂亮极了，虽然有些记者心里不以为然，但面子还是要给的，齐刷刷的鼓掌。

    接下来，到了记者提问环节。

    已经等的有些不耐烦的记者提出的第一个问题就没安好心。

    “戴伦，特斯拉查明“撞树门”是谁陷害的没有？有些汽车厂商说特斯拉是故意制造新闻话题，以配合公司上市炒作，你对此做如何回应？”

    前段时间的车祸原本叫做“刹车门”，在特斯拉和警方澄清真相后，已经改叫“撞树门”了。

    不仅是记者，连普通民众都很期待谁才是指使爱德华驾车撞树的幕后真凶。

    说起这事吧，也是一言难尽。

    夏景行瞟了施瓦辛格几眼，老家伙眼观鼻鼻观口，一副入定的模样。

    尽管在上级的督促下，加州警方已经很尽力的在破桉了，但就是迟迟破不了桉。

    总之夏景行对这帮吃白干饭的人是不抱希望了，他曾经试探性的问过奥观海，希望后者派fbi出场。

    但这个请求立马被奥观海婉拒了，理由是fbi这个机构太过于敏感，不可轻动，容易引起不好的舆论。

    简单来说，就是奥观海对他的支持还是有所保留的，不愿意冒着被政敌和象党抨击的风险为他一个中国人出头。

    夏景行觉得奥观海不讲义气，他又是帮奥观海竞选和赚钱，又是积极响应奥观海新能源产业政策，结果对方连这点小忙都不愿意帮。

    不过仔细想想，也觉得正常。

    他毕竟是外国人，而奥观海是一国之大统领，走的太亲近了，确实不太好。

    好在不用再调查下去，夏景行也知道是谁在陷害特斯拉了。

    凡事都要讲证据，他现在没有证据，所以也没办法公然说出那几个人的名字。

    夏景行在心里斟酌了两秒钟，才回复道：“这件事一直是警方在负责追查，我们作为企业，并没有调查权利，不过我相信警方很快就会破桉的。

    至于说我们是故意炒作新闻的，我倒想问问他，有谁会这么傻，自己砸自己的招牌？

    我可以明确告诉大家，受那起车祸事件的影>> --